Tesla ha actualizado el diseño de su próximo semirremolque eléctrico, Tesla Semi, con un chasis rediseñado, nuevos faros y más.
Durante la reunión anual de accionistas de Tesla de ayer, no hubo mucha discusión sobre el Tesla Semi, pero Musk reiteró que el vehículo, presentado en 2017, entrará en producción en volumen el próximo año.
Pero Tesla reveló que el camión eléctrico se ha actualizado para que sea “más eficiente”, tenga una “carga útil mayor” y ahora “diseñado para la autonomía”.
El fabricante de automóviles publicó una nueva imagen del Tesla Semi actualizado. Aquí hay una comparación con la versión anterior:
Podemos ver que el parabrisas envuelto se ha reducido significativamente. También hay un nuevo parachoques delantero y el ángulo del techo ahora es más redondeado.
También hay nuevos faros que se parecen a los del Modelo 3 actualizado.
Algo confuso es la referencia al diseño actualizado que hace que el Tesla Semi sea “más eficiente”, a pesar de que el fabricante de automóviles citó la eficiencia previamente anunciada de 1,7 kWh por milla en el anuncio de rediseño de Tesla:
Dicho esto, las pruebas en el mundo real del Tesla Semi arrojaron una eficiencia de 1,55-1,73 kWh por milla.
Dan Priestley, jefe del programa Tesla Semi, comentó los cambios sin entrar en detalles:
Una inmensa cantidad de mejoras en el Semi del próximo año se derivarán de los aprendizajes de la flota piloto y de las sorprendentes innovaciones de los equipos de Tesla que trabajan en él.
Priestley había negado una electrek Informe de principios de este año que apuntaba a nuevos retrasos en la producción y entregas de Tesla Semi, pero Tesla confirmó recientemente el retraso y Musk lo reiteró en la reunión de esta semana.
Tesla llevará el camión eléctrico a producción en su nueva fábrica en Nevada alrededor del segundo trimestre de 2026, con una producción en volumen prevista para la segunda mitad del año.
La opinión de Electrek
Actualmente, la mayor incógnita sobre el Tesla Semi es su precio de etiqueta.
Tesla había anunciado inicialmente un precio inicial de 150.000 dólares para la versión de 300 millas y 180.000 dólares para la versión de 500 millas, pero eso fue en 2017, y el fabricante de automóviles nunca actualizó públicamente los precios desde entonces.
Informamos que uno de los primeros clientes de Tesla Semi afirmó que hubo un aumento de precio “dramático”.
Incluso con un precio de etiqueta más alto, el costo de operación del Tesla Semi debería ser lo suficientemente bajo como para hacerlo viable para muchas aplicaciones.
