Elon Musk dice que Tesla podría nunca traer su nuevo ‘Modelo YL’, una nueva variante de seis asientos del Modelo Y lanzada en China esta semana, a los Estados Unidos, y la razón de esto es ridícula.
Él piensa que Tesla no lo necesitará gracias a, lo adivinaste: autonomía.
Musk ha estado enmarcando la autonomía como la salvación de Tesla. Está registrado que dice que no debe invertir en Tesla a menos que crea que conducirá en una conducción autónoma, a pesar de estar equivocado acerca de que Tesla resuelva la autonomía prácticamente al final de cada año durante los últimos seis años.
La creencia del CEO de que Tesla ha estado constantemente al borde de resolver autonomía durante los últimos 6 años ha llevado a muchas malas decisiones.
Ha afectado los diseños y características de Tesla, como eliminar los tallos de la señal de engranaje y girar, porque pensaba que los conductores no los necesitarían ahora. Ahora, Tesla está trayendo el tallo de la señal de giro como una actualización del mercado de accesorios.
Musk también canceló los nuevos modelos Tesla, como el muy esperado “$ 25,000 Tesla”, porque creía que no sería necesario debido a la advenimiento de la autonomía, a pesar de un informe interno que confirmaba que era una mala idea.
Ahora, el CEO está agregando otra mala decisión a la lista.
A principios de esta semana, Tesla lanzó un nuevo modelo YL, una versión más larga de su SUV eléctrico más vendido con seis asientos, en China.
Como señalamos en nuestro artículo, este es un segmento popular en China, y ya hay mucha competencia. Aún así, Tesla podría llevar fácilmente esta versión a otros mercados, como América del Norte, donde hay menos competencia EV, y podría resultar popular, ya que los vehículos más grandes son la norma en los Estados Unidos.
Pero el CEO Elon Musk ahora ha arrojado agua fría a la expansión del Modelo YL en América del Norte.
En respuesta a Omar Qazi, un influencer de Tesla conocido por defender en cada movimiento de Tesla y Musk, alegando que la razón por la que Musk aún no había comentado o compartido el lanzamiento de Tesla del Modelo YL es porque solo está disponible en China por ahora, Musk respondió que el Modelo YL no está planeado para la producción en los Estados Unidos hasta finales de 2026 y nunca podría llegar:
“Esta variante del Modelo Y no comienza la producción en los EE. UU. Hasta el final del próximo año. Puede que nunca, dado el advenimiento de la conducción autónoma en Estados Unidos”.
El CEO sugiere que la nueva producción de la variante en los EE. UU. Se quedará detrás de China por más de un año, o puede que nunca se materialice, porque cree que el advenimiento de la conducción autónoma en los Estados Unidos lo hará obsoleto.
Toque de Electrek
Esta es la razón número 69,420 por la cual Elon Musk ya no debería ser CEO de Tesla.
Como ya dije, creo que el Modelo YL sería un mayor éxito para Tesla en América del Norte que en China.
En China, Tesla ya era costosa. Más del 90% de los compradores del Modelo 3 y Modelo Y buscan las versiones Base RWD de esos vehículos debido a los precios.
La decisión de Tesla de ofrecer un modelo AWD más costoso no aumentará significativamente sus volúmenes en China.
Además, la competencia EV ya es intensa en China, donde las empresas EV chinas no sufren aranceles como lo hacen en otros mercados. Ya hay varias opciones de SUV eléctricas de 6 plazas que son más baratas que el nuevo modelo YL.
Sin embargo, en América del Norte, el Modelo YL podría socavar las pocas opciones de SUV eléctricas existentes de 6 plazas y tercera fila y resultar popular.
Sin embargo, Musk retrasa el lanzamiento en más de un año y afirma que puede que nunca suceda debido a la autonomía.
Es muy estúpido porque incluso con autonomía, que no creo que esté tan extendido como Musk afirma el próximo año, el modelo YL tendría sentido ya que sería un mejor robotaxi con seis asientos.
Por el bien de Tesla, Musk tiene que irse. Es lamentable que los accionistas no se den cuenta de esto o están demasiado preocupados por el impacto a corto plazo en las acciones.
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