El bZ, el SUV eléctrico de Toyota, superó al Hyundai IONIQ 5, el Chevy Equinox EV y el Ford Mustang Mach-E para convertirse en el tercer vehículo eléctrico más vendido en EE. UU. en el primer trimestre.
Toyota bZ entra entre los 10 vehículos eléctricos más vendidos
Aunque las ventas de vehículos eléctricos en EE.UU. volvieron a caer en el primer trimestre, tras los cambios en la política gubernamental, el informe arrojó algunos puntos positivos.
Se vendieron un total de 216.399 vehículos eléctricos en los primeros tres meses de 2026, según los últimos datos de ventas de Cox Automotriz. Si bien todavía es un 7,8% menos que el trimestre anterior, es una mejora con respecto a la caída intertrimestral del 46% en el cuarto trimestre de 2025.
El mercado de vehículos eléctricos “claramente ha entrado en un nuevo capítulo”, y muchas marcas importantes informan caídas en las ventas año tras año del 60% al 70%, incluidas Ford, Honda, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen y Nissan.
Algunas marcas se opusieron a la tendencia y vendieron más vehículos eléctricos después de lanzar modelos nuevos o actualizados. Cadillac, Lexus, Rivian, Lucid y Toyota registraron un mayor crecimiento de ventas en el primer trimestre.
El SUV eléctrico bZ actualizado de Toyota (anteriormente bZ4X) lideró el crecimiento con 10.029 modelos vendidos en el primer trimestre, un 80% más que los aproximadamente 5.600 que entregó en el mismo período del año pasado.
El Toyota bZ se ubicó como el tercer vehículo eléctrico más vendido en el primer trimestre de 2026, seguido por el Hyundai IONIQ 5 (9790), Chevy Equinox EV (9589), Rivian R1S (5494), Ford Mustang Mach-E (4600), Lexus RZ (4456), Tesla Cybertruck (3519) y Cadillac Lyriq (3370).
Tesla mantuvo su liderazgo después de que las ventas del Model Y aumentaran un 22%. El Model Y ocupó el primer lugar con 78.591 unidades vendidas, seguido por el Model 3 con 21.672. Cada uno de cada tres vehículos eléctricos vendidos en el primer trimestre fue un Tesla Model Y.
Con los precios nacionales de la gasolina subiendo a más de $4,12 en promedio, el interés en los vehículos eléctricos y el tráfico de compras ha aumentado a un ritmo de Cox Automocióne’s Kelley Blue Book y Autotrader.
| Rango | Vehículo eléctrico | Ventas del primer trimestre de 2026 |
| 1 | Tesla modelo Y | 78.591 |
| 2 | Tesla modelo 3 | 31.672 |
| 3 | Toyota bZ | 10,029 |
| 4 | Hyundai IONIQ 5 | 9.790 |
| 5 | Chevy Equinoccio EV | 9.589 |
| 6 | Rivian R1S | 5.494 |
| 7 | Ford Mustang Mach-E | 4.600 |
| 8 | Lexus RX | 4.456 |
| 9 | Camión cibernético Tesla | 3,519 |
| 10 | Cadillac Lyriq | 3.370 |
| 11 | Prólogo de Honda | 3,319 |
| 12 | EDV de Rivian | 3,213 |
| 13 | Subaru Solterra | 3.041 |
| 14 | Cadillac Optiq | 2.847 |
| 15 | Vamos a EV9 | 2.740 |
| 16 | Tesla modelo X | 2,346 |
| 17 | BMW i4 | 2,184 |
| 18 | Vamos a EV6 | 2.023 |
| 19 | Hyundai IONIQ 9 | 1.990 |
| 20 | Cadillac Vistiq | 1.902 |
El próximo capítulo se definirá menos por la política y más por los vehículos nuevos y los precios, según Cox Automotriz.
Dado que los precios de los vehículos eléctricos tienden a bajar y los fabricantes de automóviles siguen ofreciendo generosos incentivos, la asequibilidad se está volviendo una preocupación menor. Como resultado, la participación de los vehículos eléctricos en las ventas de vehículos nuevos “probablemente aumentará a partir de ahora”, afirma el informe, pero alcanzar el pico del 10% podría llevar tiempo. Los vehículos eléctricos representaron el 5,8% de las ventas totales en el primer trimestre de 2026.
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