Surgió una nueva patente de diseño que puede ofrecer una mirada más cercana al próximo SUV con carrocería sobre bastidor de Hyundai.
La patente de Hyundai insinúa el diseño de un SUV todoterreno
Hyundai presentó el Boulder Concept en el Salón del Automóvil de Nueva York a principios de este año, un adelanto de su primer vehículo con carrocería sobre bastidor en Estados Unidos.
Si bien la primera será en realidad una camioneta de tamaño mediano, el concepto es una “vista previa del diseño en forma de SUV”, según Hyundai.
El Boulder Concept es “una carta de amor de cuatro ruedas al estilo de vida dinámico y todoterreno”, como lo describió SangYup Lee, director de Hyundai y Genesis Global Design Center.
El equipo de diseño de Hyundai en el sur de California lideró los esfuerzos con un enfoque singular: atender a los entusiastas del todoterreno. El concepto parecía un Ford Bronco mejorado, como la edición Badlands con neumáticos de gran tamaño de 37 ″, ventanas superiores fijas estilo safari, puertas estilo autocar y muchas otras mejoras todoterreno.
Surgió una nueva patente de diseño en India que parece casi idéntica al Boulder Concept, pero con algunos ligeros cambios de diseño.
Conserva el diseño cuadrado y vertical del SUV y la mayoría de las características, incluidas las puertas tipo turista y los enormes neumáticos de gran tamaño.
La parrilla ahora está prácticamente cerrada, en comparación con el diseño abierto y ranurado del Boulder, lo que sugiere que podría ser un vehículo eléctrico de batería (BEV). También tiene faros LED delgados, a diferencia de los faros verticales apilados más grandes del Boulder.
La patente de diseño, presentada por Hyundai Motor Company y Kia Corporation, se presentó el 19 de mayo de 2026.
La camioneta con carrocería sobre bastidor de Hyundai será uno de los 36 vehículos nuevos que Hyundai planea lanzar en América del Norte para 2030. Cuándo, o si, veremos la versión de producción del SUV todoterreno sigue en el aire.
“Los vehículos con carrocería sobre bastidor son la columna vertebral del trabajo y la aventura estadounidenses”, dijo el presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor, José Muñoz, después de presentar el concepto en abril, y agregó: “tenemos la intención de competir en el segmento de camionetas medianas con todo lo que tenemos”.
Hyundai aún tiene que confirmar las especificaciones del tren motriz, pero la camioneta de tamaño mediano se montará en una nueva plataforma que se espera que ofrezca variaciones de vehículos puramente eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida.
¿Comprarías el SUV todoterreno de Hyundai en lugar del Ford Bronco o el Jeep Wrangler? Háganos saber su elección en los comentarios a continuación.
