Toyota BZ7 EV (Fuente: Toyota)
Toyota se está preparando para lanzar dos nuevos vehículos eléctricos en China a mediados de 2026. El insignia Toyota BZ7 y Lexus ES son parte del esfuerzo de Toyota para recuperar la cuota de mercado de los líderes nacionales de vehículos eléctricos (EV) como BYD. Aquí está nuestro primer vistazo a los elegantes autos eléctricos nuevos.
Conoce al nuevo Toyota BZ7 y Lexus es EVS
En Auto Shanghai 2025 la semana pasada, Toyota anunció planes para expandir su línea de vehículos eléctricos (EV) en China. Según Toyota, China es un “mercado muy avanzado que lidera el camino en la electrificación”.
Para mantener el ritmo, Toyota presentó su nuevo sedán eléctrico insignia, el BZ7. El nuevo BZ7 se desarrolló localmente con Guangzhou Automobile Group (GAC), Guangzhou Toyota Motor Co y Centro de I + D de electromobilidad inteligente por Toyota.
El BZ7 tiene más de 5 metros de largo y competirá con Byd Han L, Tesla Model S, BMW i5 y otros modelos EV premium en China.
Toyota dijo que el sedán eléctrico contará con su “fabricación segura, confiable y de alta calidad” al tiempo que infundirá la “tecnología avanzada de China”.
Aunque no se ofrecieron otros detalles, Toyota dijo que su nuevo buque insignia EV estará equipado con la última tecnología inteligente y se espera que se lance dentro de un año. El BZ7 se unirá a BZ4X, BZ3, BZ3X y BZ5 en la alineación de EV en expansión de Toyota para China.
Toyota también presentó el nuevo Lexus ES en el evento. El nuevo modelo será el primer Lexus de próxima generación con opciones de tren motriz EV y HEV.
La octava generación se basa en el concepto LF-ZC, que marca el comienzo de la próxima generación de Lexus. La versión EV estará disponible con opciones de tren motriz FWD y AWD, ofreciendo rangos de conducción de hasta 685 km (425 millas) y 610 km (379 millas) en el ciclo CLTC, respectivamente.
En el interior, Lexus dijo que el ES debutará con los primeros interruptores ocultos receptivos del mundo, que “combina sin problemas los controles físicos en el interior” para mayor comodidad. También incluirá un conserje sensorial de Lexus-First, para una experiencia personalizada en el automóvil.
El nuevo sedán eléctrico de Lexus tiene 5,140 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1,560 mm de alto, aproximadamente del mismo tamaño que el modelo Han L de BYD (5,050 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.505 mm de alto).
El ES es el segundo de los tres nuevos vehículos eléctricos de Lexus que debutará en marzo de 2026. Seguirá el RZ y UX en la línea EV de la marca de lujo para China.
¿Qué piensas sobre el nuevo Toyota BZ7 y Lexus ES? ¿Pueden competir en el intensificador mercado de EV de China? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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