Los nuevos SUV eléctricos de Toyota se están vendiendo sorprendentemente bien, convirtiéndose en los más vendidos en varios mercados. Entonces, ¿por qué está retrocediendo ahora?
Toyota ve demanda de nuevos vehículos eléctricos
Después de un comienzo dolorosamente lento, Toyota está vendiendo vehículos eléctricos. Poco después de lanzar su primer vehículo eléctrico, el bZ4X, Toyota emitió un retiro urgente porque las ruedas podrían caerse.
Bueno, el fabricante de automóviles japonés está dando otro giro al mercado con una nueva línea de SUV eléctricos.
Después de lanzar el 2026 bZ actualizado en los EE. UU. a fines del año pasado, abandonando el “4X”, el SUV eléctrico de Toyota se convirtió rápidamente en un éxito de ventas. En los primeros tres meses de 2026, el bZ fue el tercer vehículo eléctrico más vendido en EE. UU., solo detrás del Tesla Model 3 y Model Y.
Con más de 10.000 modelos vendidos, Toyota vendió más bZ en el primer trimestre de los que Ford vendió en total (6.860). El mes pasado, las ventas de bZ se duplicaron desde mayo de 2025, con 2.646 unidades vendidas.
¿Por qué se está vendiendo de repente? Toyota actualizó el SUV eléctrico en las áreas que más buscan los conductores.
El bZ 2026 ofrece una mejora del 25% en el alcance con respecto al bZ4X saliente con una batería más grande de 74,7 kWh que proporciona hasta 314 millas. Ahora también incluye un puerto NACS nativo, lo que hace que sea mucho más fácil encontrar carga rápida pública con acceso a los Supercargadores Tesla.
También ayuda que el Toyota bZ 2026 se encuentre entre los vehículos eléctricos más asequibles de EE. UU., con precios desde menos de $ 35,000.
Tres nuevos SUV eléctricos
Toyota ofrece ahora tres SUV eléctricos en EE. UU.: bZ, C-HR y bZ Woodland. En su primer mes completo a la venta, Toyota vendió más de 1.500 modelos C-HR.
El crossover deportivo es aproximadamente 6,7 ″ más corto y tiene una distancia entre ejes 3,9 ″ más corta que el bZ, y viene con tracción total (AWD) de serie. La configuración AWD de doble motor ofrece 338 caballos de fuerza combinados, lo que le permite acelerar de 0 a 60 mph en 4,9 segundos.
Está disponible en dos versiones, SE y XSE, con precios que comienzan en $37,000 y $39,000, respectivamente. Si bien el C-HR usa la misma batería de 74,7 kWh, la potencia adicional sacrifica algo de autonomía, con hasta 287 millas.
El bZ Woodland es una versión más grande y resistente del bZ estándar. Es aproximadamente 6 pulgadas más largo que el bZ 2026, con hasta 74,3 pies cúbicos de almacenamiento con los asientos de la segunda fila plegados.
Al igual que el C-HR, el bZ Woodland está equipado con un tren motriz de tracción total (AWD) de doble motor con el sistema de control X-MODE de Toyota. La configuración ofrece 375 caballos de fuerza combinados, 37 hp más que el bZ estándar y el vehículo eléctrico más potente de Toyota hasta el momento.
El bZ Woodland también utiliza la misma batería de 74,7 kWh que el bZ estándar, pero su autonomía de conducción estimada por la EPA se reduce a 281 millas debido al peso y la potencia adicionales.
Con actualizaciones similares, el RZ 2026, el SUV eléctrico de Lexus, también está experimentando una demanda considerablemente mayor. En el primer trimestre, el RZ vendió más que todos los SUV eléctricos Cadillac.
Entonces, ¿por qué desechar el Lexus LF-ZC?
Entonces, ¿por qué Toyota está desechando sus planes de lanzar el sedán eléctrico insignia de Lexus? Toyota finalizó el desarrollo del Lexus LF-ZC la semana pasada para centrarse en SUV más grandes.
Un portavoz de la empresa dijo Noticias automotrices la razón se debió a “las fluctuaciones en la demanda del mercado y la carga de trabajo asociada con la planificación y fabricación de vehículos”.
El sedán eléctrico se consideró un proyecto clave, que debutaría con una serie de nuevas tecnologías como gigacasting, baterías de próxima generación y una plataforma de software dedicada.
Si bien inicialmente se esperaba que la producción comenzara a finales de este año, no parece que alguna vez veamos una versión de producción del sedán insignia Lexus EV.
“Decidimos cancelar el proyecto de desarrollo LF-ZC como parte de una revisión de los proyectos de desarrollo de vehículos en toda la empresa”, dijo el portavoz de Toyota, y agregó: “La cancelación de este proyecto de desarrollo específico no significa que hayamos renunciado al desarrollo de BEV de próxima generación”.
El anuncio se produce menos de un mes después de que Toyota revelara el Lexus TZ 2027, el primer SUV eléctrico de tres filas de la marca de lujo. Saldrá a la venta a finales de este año junto con el Toyota Highlander BEV.
La opinión de Electrek
Si bien Toyota finalmente está vendiendo vehículos eléctricos, al retrasar otro importante proyecto de vehículos eléctricos, está abriendo la puerta para que los fabricantes de automóviles chinos como BYD sigan robando participación de mercado en algunos de sus mercados más grandes.
BYD no vende vehículos de pasajeros en EE. UU., pero ya se ha convertido en la marca de vehículos eléctricos más vendida en el Reino Unido, Australia y otros mercados importantes.
Toyota ya depende de BYD para vender vehículos en China y ahora planea venderlos en mercados extranjeros. Al retrasar el inevitable cambio a vehículos puramente eléctricos, Toyota sólo se está quedando aún más atrás.
Si Toyota planeara utilizar recursos del Lexus EV cancelado para financiar vehículos eléctricos más asequibles, como el bZ actualizado (bZ4X en el extranjero), eso sería una cosa. Sin embargo, ese no parece ser el caso.
El sedán eléctrico de lujo estuvo condenado al fracaso desde el principio. Toyota se ha apegado a su estrategia de “vías múltiples”, que todavía incluye la venta de vehículos con todos los sistemas de propulsión: EV, PHEV, HEV, FCEV e ICE.
Con los nuevos modelos 2026 ahora en los concesionarios, Toyota ofrece hasta $5,500 de descuento en incentivos en efectivo para arrendamiento, o financiamiento con 0% APR durante 72 meses, más un incentivo en efectivo adicional de $1,500 para mover inventario. Si está interesado en ver uno en persona, podemos ayudarlo a comenzar. Puede hacer clic en los enlaces a continuación para encontrar los modelos Lexus y Toyota disponibles en su área.
