Tesla China ha negado un informe de Reuters que afirma que el fabricante de automóviles está desarrollando un nuevo SUV eléctrico compacto. La negación llega apenas un día después de que informamos sobre la exclusiva original de Reuters citando cuatro fuentes.
La negación fue reportada por el cable financiero chino Cailian Press (财联社), un importante y bien establecido servicio de noticias de negocios chino. Tesla China dijo al medio que “la información de mercado que afirma que Tesla está desarrollando un SUV eléctrico nuevo, más pequeño y más barato es inexacta”.
Lo que Tesla niega
Como informamos ayer, Reuters citó a cuatro personas familiarizadas con el asunto que dijeron que Tesla está desarrollando un SUV compacto completamente nuevo que mide aproximadamente 4,28 metros de largo, significativamente más corto que el Modelo Y con 4,79 metros. El vehículo utilizaría una batería más pequeña, un solo motor eléctrico y pesaría aproximadamente 1,5 toneladas métricas, con un precio sustancialmente inferior al precio inicial de 34.000 dólares del Modelo 3 en China.
Tres de las fuentes de Reuters dijeron que el vehículo se produciría en la fábrica de Tesla en Shanghai, con planes de expandir eventualmente la fabricación a Estados Unidos y Europa. El informe señala que el proyecto se encuentra en una etapa temprana y es poco probable que la producción comience este año.
Tesla tiene un historial de negar informes verdaderos
Vale la pena señalar la negación, pero Tesla, y específicamente el CEO Elon Musk, tiene un historial de negar informes de los medios que luego resultaron ser precisos.
El ejemplo más relevante involucra este tema exacto. En abril de 2024, Reuters informó que Tesla había desechado su automóvil eléctrico asequible, prometido durante mucho tiempo, con nombre en código NV9. Musk respondió a X diciendo: “Reuters miente (otra vez)”. Pero en cuestión de semanas, los informes, incluido el nuestro, confirmaron que Tesla efectivamente había dejado el proyecto NV9 en un segundo plano y redirigido recursos al programa Robotaxi. Según los informes, los altos ejecutivos de Tesla estaban confundidos por la negación de Musk porque sabían que él personalmente había acabado con el proyecto semanas antes.
Tesla China también ha negado anteriormente informes que resultaron ser precisos. En diciembre de 2024, Tesla China negó los rumores sobre traer el Cybertruck a China, solo para que la compañía recibiera una etiqueta de consumo de energía del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China pocos días después, un paso en el proceso de homologación necesario para vender vehículos en el país.
Dicho esto, la mayoría de estas negaciones de alto perfil provienen del propio Musk y no del equipo de comunicaciones de Tesla China. Esta última negación parece provenir directamente de las operaciones de relaciones públicas de Tesla China a través de los canales de los medios chinos, lo que le da un carácter ligeramente diferente.
La opinión de Electrek
Sería bastante gracioso si uno de los mayores informes positivos sobre Tesla en años, Reuters que afirma que el fabricante de automóviles finalmente está construyendo un vehículo eléctrico más barato después de acabar con el Modelo 2, resulta que ni siquiera es cierto.
Dicho esto, tomaría esta negación con cautela. Si bien no confío completamente en Reuters, sus informes sobre Tesla han tenido errores, han acertado más que equivocado sobre el fabricante de automóviles. Si tienen cuatro fuentes sobre esto, probablemente haya algo ahí. E incluso su propio informe dejó claro que el nuevo programa se encuentra en una fase temprana, lo que le da a Tesla mucho margen para negarlo con seriedad. Un proyecto en desarrollo inicial en el que se contacta a los proveedores es un trabajo real, pero también es el tipo de cosas que una empresa puede calificar de “no cierto” porque no se ha tomado ninguna decisión formal de producción.
Hemos visto este patrón exacto antes. Reuters informó la cancelación del Modelo 2. Musk los llamó mentirosos. El informe resultó ser sustancialmente correcto. Ahora Reuters informa sobre un nuevo SUV compacto y Tesla China lo llama un rumor. El historial sugiere que el escepticismo hacia la negación está justificado, especialmente cuando la alternativa es creer que cuatro fuentes independientes fabricaron la misma historia detallada sobre un SUV de 4,28 metros con peso y configuraciones de tren motriz específicos.
