Esos vehículos eléctricos de 30.000 dólares están “a la vuelta de la esquina”, promete el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. Ford ahora está probando vehículos con un 95% de abastecimiento completo.
¿Cuándo estarán disponibles los vehículos eléctricos de Ford de 30.000 dólares?
Aunque Farley advirtió que la adopción de vehículos eléctricos sólo representará alrededor del 5% del mercado estadounidense en el corto plazo, Ford ve una oportunidad con autos eléctricos más asequibles.
Ford está “bien posicionado” para afrontar los recientes cambios de política estadounidense, incluida la pérdida del crédito fiscal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares, explicó Farley durante la conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre de la compañía.
La piedra angular de sus planes de crecimiento es la nueva plataforma Ford Universal EV, una arquitectura flexible y de bajo costo que desbloqueará una nueva familia de autos eléctricos con un precio de alrededor de $ 30,000. A pesar de reducir los planes de vehículos eléctricos, incluida la cancelación de su SUV eléctrico de tres filas, Ford está duplicando su apuesta por los vehículos eléctricos asequibles.
Farley confirmó durante la llamada que los vehículos eléctricos a partir de alrededor de $ 30,000 “no son un plan lejano”, y agregó que están “a la vuelta de la esquina” en Ford.
La empresa ahora está probando vehículos y el abastecimiento está completo en un 95%. A finales de este año, Ford comenzará a instalar equipos en su planta de ensamblaje de Louisville, donde se ensamblarán los nuevos vehículos. También está en camino de comenzar a producir celdas de batería LFP en Michigan, lo que será clave para reducir los costos.
Los comentarios de Farley se producen cuando las ventas de vehículos eléctricos de Ford se desplomaron en octubre tras la expiración del crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
Ford vendió poco más de 4.700 vehículos eléctricos en EE.UU. en octubre, un 25% menos que hace un año. Mientras tanto, Ford detuvo la producción de la F-150 Lightning en su Rouge EV Center para centrarse en los modelos híbridos y de gasolina.
Después de informar las ganancias del tercer trimestre la semana pasada, Ford dijo: “El ensamblaje de la F-150 Lightning en el Centro de vehículos eléctricos Rouge permanecerá en pausa”. La medida se produce después de que un incendio en una planta proveedora en Nueva York interrumpiera el suministro de aluminio, del que depende Ford para sus camionetas Serie F.
