2024 Ford F-150 Lightning Platinum Black (Fuente: Ford)
Ford anunció el jueves que las ventas de Lightning F-150 subieron un 160% en agosto. A pesar del aumento, los automóviles y camiones con gasolina de Ford todavía representaban el 86% de las ventas el mes pasado.
Ford Lightning lleva el crecimiento de las ventas de EV en agosto
El fabricante de automóviles estadounidense vendió 182,985 vehículos en los EE. UU. El mes pasado, mostrando un crecimiento del 13.4% de agosto pasado.
Las ventas de vehículos eléctricos de Ford aumentaron 28.9% a 8,944 unidades. El F-150 Lightning representó la mayor parte del crecimiento, con 2,858 unidades vendidas, un 160.7% más año tras año.
Las ventas de Lightning F-150 llegaron a 21,121 hasta los primeros ocho meses de 2024. Eso aumentó un 86% de los 11,327 vendidos en este momento el año pasado.
El Mustang Mach-E vio un modesto crecimiento de las ventas, con 5.341 unidades vendidas en agosto, un 6% más año tras año. Ford ha vendido 32,167 Mach-es hasta agosto.
A pesar de la desaceleración del crecimiento, Mach-E de Ford todavía está superando el Hyundai Ioniq 5 en los Estados Unidos. Ford vendió 32,167 Mach-es hasta agosto, superando el Ioniq 5 de Hyundai con 26,982 unidades. Sin embargo, Hyundai reveló el Actualizado 2025 Ioniq 5, que será el primer vehículo construido en su nueva planta en Georgia.
El Ioniq 5 de Hyundai tuvo un agosto récord con 4,838 unidades vendidas, un 35% interanual, antes del modelo actualizado, que llegará a los concesionarios este otoño.
Los vehículos de servicio aún dominan las ventas en medio de retrasos en EV
Ford es uno de los varios fabricantes de automóviles que retrasan las principales iniciativas EV. El fabricante de automóviles con sede en Detroit reveló que son planes de desguace para lanzar su SUV eléctrico de tres filas el mes pasado.
Como parte de su estrategia de cambio, Ford se está duplicando en EV e híbridos asequibles. Está reclutando a los ex empleados de Tesla, Rivian y Apple para que su equipo en California desarrolle lo que llama una de las plataformas EV más eficientes.
La plataforma respaldará una nueva camioneta asequible en la segunda mitad de 2027. En lugar de un SUV eléctrico de tres filas, Ford ahora planea lanzar una familia de modelos híbridos.
Las ventas híbridas de Ford aumentaron un 50% en agosto, con 16.394 modelos vendidos. A pesar del crecimiento electrificado de las ventas de Ford, los automóviles y camiones con gasolina dominaron el mes pasado en general.
Las ventas de combustión interna de Ford aumentaron un 10%, con 157,647 vehículos con gasolina vendidos el mes pasado, lo que representa el 86% de las ventas totales.
Toque de Electrek
Al cancelar su SUV eléctrico de tres filas y retrasar otros lanzamientos de EV, Ford está abriendo la puerta para que rivales como Hyundai y Kia continúen obteniendo la cuota de mercado.
Kia acaba de tener su mejor mes de ventas en los Estados Unidos, con más de 75,200 vehículos vendidos en agosto. La compañía dijo que los SUV y los nuevos EV estaban impulsando el crecimiento.
El EV9, el primer SUV eléctrico de tres filas de Kia, continúa viendo la demanda en los Estados Unidos. Con otros 2,388 modelos vendidos el mes pasado, las ventas de Kia EV9 alcanzaron las 13.874 hasta agosto. KIA también está lanzando un EV6 renovado, que se lanzó en el Reino Unido con un diseño actualizado y más rango.
Hyundai es otro fabricante de automóviles en el extranjero que superó sus registros de ventas totales y minoristas de EE. UU. El mes pasado. A finales de este año, Hyundai presentará oficialmente su SUV eléctrico de tres filas, el Ioniq 9. Se construirá junto con el nuevo Ioniq 5 en la nueva instalación masiva de Hyundai en Georgia.
Los fabricantes de automóviles coreanos no son los únicos que ganan impulso en los Estados Unidos. El Prólogo de Honda, Subaru’s Solterra y otros tuvieron un mes de ventas récord en agosto.
A medida que la carrera EV se calienta en los Estados Unidos, será interesante ver quién sale en la cima (fuera de Tesla) durante los próximos cuartos.
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