Los trabajadores de la planta de batería de Ultium de GM en Lordstown, Ohio, votaron para ratificar su acuerdo de contrato de UAW con GM, obteniendo grandes aumentos salariales a medida que se llevan bajo el Acuerdo Nacional de Master UAW/GM.
Poco después de la apertura de la planta de Ultium de GM, los trabajadores habían notado una alta rotación en la planta, ya que los trabajadores descubrieron que podían mudarse a otros oficios calificados y ganar un salario más alto que los ~ $ 15/hora que GM estaba ofreciendo inicialmente. Este salario fue mucho más bajo que el promedio de la industria automotriz, y mucho más bajo que el salario que se había ofrecido en la planta de Lordstown antes de convertirse en una fábrica de baterías.
Además, los trabajadores estaban preocupados por los procesos de salud y seguridad de fabricación laxos.
Y así, la planta terminó votando primero para sindicalizarse con UAW a fines de 2022. Esto ganó a los trabajadores allí un aumento salarial del 25%, pero eso fue solo el comienzo.
Poco después de ese acuerdo inicial, la UAW se declaró en huelga a nivel nacional, cubriendo a los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses. Esa huelga terminó como un gran éxito para la UAW, que ganó grandes aumentos salariales en los tres fabricantes de automóviles.
Como parte de esos acuerdos, GM acordó llevar sus plantas de batería bajo el acuerdo maestro de la UAW, en lugar de tratar las plantas como proveedores que generalmente tienen salarios más bajos.
Ahora la UAW ha negociado un nuevo acuerdo con GM, poniendo al día la planta de Ultium con grandes aumentos salariales y varias otras protecciones de los trabajadores también.
El contrato se presentó a los trabajadores la semana pasada, y los trabajadores votaron en los últimos días. Una vez que se contaron las boletas, el 98% de los trabajadores habían votado para ratificar el contrato.
Los beneficios son innumerables y la escala salarial es compleja, pero algunos trabajadores verán su pago más que duplicado de las tasas de pre-sindicato. En los próximos años, algunos trabajadores verán sus salarios elevados hasta ~ $ 35-40/h, mientras que en 2022 empleados comenzarían alrededor de $ 15-16/h.
También hay mejores horas extras, ciertos días libres y representantes de la salud y seguridad sindicales.
Puede ver una lista completa de los aspectos más destacados del plan en el sitio web de UAW.
UAW ha estado haciendo muchos movimientos en el último año. Más allá de las huelgas en sí, hemos visto a UAW lanzar una campaña para sindicalizar a todos los demás fabricantes de automóviles en Estados Unidos, y la semana pasada vimos una incipiente impulso de sindicalización en Tesla.
También recientemente vimos la planta de VW en Chattanooga votar para sindicalizar, haciendo historia como la primera planta de fabricantes de automóviles de propiedad extranjera en los Estados Unidos en unirse a UAW, y la primera planta automotriz recién sindicalizada en el sur de los Estados Unidos en mucho tiempo. Anteriormente había sido la única planta de no unión propiedad de VW a nivel mundial.
Pero más allá de eso, las victorias de UAW ya han comenzado a mejorar el pago en el resto de la industria. Inmediatamente después de que se anunciaron los nuevos acuerdos, varios otros fabricantes de automóviles aumentaron los salarios en respuesta, mostrando cómo las victorias de la Unión pueden ayudar a pagar a la industria, incluso para los trabajadores no sindicatos.
Sin embargo, el impulso de UAW se ralentizó recientemente, ya que no pudo sindicalizar una planta de Mercedes en Alabama después de que Mercedes contrató a las empresas antisuniones para influir en los empleados contra la votación. Las acciones de Mercedes están sujetas a un caso de prácticas laborales injustas que está siendo investigado por la NLRB y el gobierno alemán.
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