Jaguar utilizará la IA de NVIDIA para la conducción autónoma en futuros vehículos a partir de 2025

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Jaguar Land Rover se ha asociado con NVIDIA para utilizar su plataforma DRIVE Hyperion 8 en vehículos futuros. El sistema de NVIDIA alimentará los sistemas autónomos y de asistencia al conductor y ofrecerá visualización del entorno del vehículo.

Jaguar es uno de los primeros fabricantes de automóviles que planea pasar a ser totalmente eléctrico y afirma que todos los vehículos recién introducidos serán totalmente eléctricos a partir de 2025. Parece que todos esos vehículos eléctricos funcionarán con computadoras NVIDIA.

La asociación no se limita solo al hardware, ya que Jaguar utilizará la IA y los ingenieros de NVIDIA durante todo el proceso de desarrollo de nuevos vehículos. NVIDIA proporcionará el uso del centro de datos para el entrenamiento de redes neuronales de sistemas de conducción autónomos y para el desarrollo colaborativo y simulaciones a través de su plataforma Omniverse.

La plataforma DRIVE Hyperion utiliza el procesador DRIVE Orin de NVIDIA, capaz de realizar más de 200 billones de operaciones por segundo, que, según dicen, supera significativamente a la computadora FSD de Tesla. Por supuesto, dentro de tres años faltan 2025, por lo que esperamos ver actualizaciones en ambos sistemas informáticos para entonces.

NVIDIA dice que su plataforma Hyperion está “definida por software”, lo que refleja nuestra realidad moderna de dispositivos continuamente actualizables. El sistema es capaz de realizar actualizaciones inalámbricas, lo que se ha convertido en una característica favorita de los propietarios de automóviles eléctricos que tienen acceso a él. También ayuda a los fabricantes de automóviles porque se pueden realizar ciertos retiros y reparaciones sin tener que programar costosas visitas al concesionario para cada propietario.

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Sospechamos que esto incluirá actualizaciones de la capacidad de conducción autónoma de los vehículos. NVIDIA dice que su chip Orin es capaz de conducción autónoma de nivel 5, pero el software para un automóvil verdaderamente autónomo probablemente no estará listo para 2025. Actualmente no se sabe si Jaguar cobrará por este tipo de actualizaciones.

En comunicaciones anteriores (como su anuncio de Mercedes), NVIDIA sugirió que las aplicaciones estarán disponibles para vehículos que utilicen su plataforma de software, aunque no estamos seguros de si eso se aplicará a los vehículos Jaguar o no.

NVIDIA ha firmado bastantes asociaciones para compartir su hardware y software con fabricantes de automóviles, posicionándose como uno de los principales actores en inteligencia artificial y conducción autónoma.

La opinión de Electrek

A medida que los automóviles se definen cada vez más por el software (conducción autónoma, aplicaciones, infoentretenimiento, conectividad, etc.), veremos cada vez más fabricantes de automóviles estableciendo asociaciones como estas, o al menos abriendo oficinas de tecnología en Silicon Valley (como muchos ya lo han hecho). ). Los fabricantes de automóviles han sido tradicionalmente terribles con el software, razón por la cual hemos visto a Android Auto y CarPlay hacerse cargo de los sistemas de información y entretenimiento en los últimos años, y es mucho más difícil reclutar los mejores talentos de ingeniería de software en Coventry, Reino Unido, que en SIlicon Valley.

Por lo tanto, trabajar con una empresa de Silicon Valley y tener acceso a algunos de los mejores ingenieros de software del mundo es un paso bastante importante, ya que los consumidores esperan mejores experiencias en el automóvil.

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