Hyundai Ioniq 9 SUV eléctrico (Fuente: Hyundai)
Hyundai y Kia tienen grandes esperanzas para 2025 con nuevos SUV eléctricos que llegan. Se espera que el Ioniq 9, el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai y los modelos KIA EV5 y EV3 más pequeños eleven las ventas este año. Esto es lo que debe esperar.
Aunque Hyundai Motor Company, incluidas las ventas globales de Kia’s, cayeron un 1% el año pasado, el gigante automático coreano espera que las cosas se recuperen en 2025.
Hyundai Motor vendió más de 7.23 millones de vehículos el año pasado, un 1% menos que 2023. Las ventas más bajas se debieron principalmente a la menor demanda en su mercado local de Corea, mientras que el crecimiento en los Estados Unidos y Europa ayudó a compensarlo.
Hyundai (incluido KIA) tiene como objetivo vender 7.39 millones de vehículos este año, lo que representa un aumento del 2% de 2024 a medida que se despliegan los nuevos modelos. La confianza se produce cuando algunos de sus EV más esperados llegan al mercado.
Un funcionario de Hyundai Motor Company dijo que a pesar del entorno que cambia rápidamente, “continuamos creciendo a medida que las ventas en la región norteamericana continúan expandiéndose”. Hyundai Motor y Kia planean cambiar las cosas con nuevos SUV eléctricos que se implementan este año.
¿Qué los SUV eléctricos de Hyundai y Kia vendrán en 2025?
Después de presentar el Ioniq 9 en el Auto Show de LA en noviembre, se espera que Hyundai lance el SUV eléctrico más grande en los Estados Unidos y Corea en el primer cuarto de 2025, con ventas a gran escala en el segundo trimestre.
A 5,060 mm (199.2 ″) de largo, 1,980 mm (78 ″) de ancho y 1.790 mm (70.5 ″) de alto, el Ioniq 9 es un poco más grande que el EV9 de tres filas de Kia. Este último ya tiene un fuerte comienzo de ventas en los EE. UU., Con más de 22,000 modelos vendidos el año pasado.
También funciona con una enorme batería de 110.3 kWh, que proporciona un rango de conducción de hasta 335 millas (620 km WLTP). En comparación, el EV9 tiene un rango de conducción estimado por la EPA de hasta 304 millas. Se espera que su cabina “con forma de salón” ofrezca más espacio interior.
El techo aerodinámico y el diseño exterior al ras y permiten un interior abierto y espacioso con espacio para hasta siete pasajeros. En los Estados Unidos, también vendrá con un puerto NACS nativo para cargar en Tesla Superchargers.
Hyundai construirá el SUV eléctrico más grande en su nueva planta de fabricación en Georgia junto con el Actualizado 2025 IONIQ 5 a medida que expande la producción estadounidense. Los precios y más se revelarán más cerca del lanzamiento.
Por otro lado, Kia presentará varios EV nuevos en 2025 a medida que expande su alineación de mercado masivo. El EV5 se lanzará en Europa, Corea y otros mercados globales. Ha estado a la venta en China desde finales de 2023, comenzando en alrededor de $ 20,500 (149,800 yuanes).
Según el medio de comunicación coreano Noticiasel EV5 ya ha ayudado a renovar el negocio de China de Kia, con más de 10,000 modelos vendidos en 2024.
Después de lanzar su SUV EV3 aún más pequeño el verano pasado, el EV3 de Kia fue el vehículo eléctrico más vendido en Corea durante la segunda mitad de 2024. En noviembre, Kia lanzó el EV3 en Europa, comenzando en alrededor de 36,000 euros ($ 38,000).
Aunque no es un SUV, KIA también está lanzando el EV4, su versión de un sedán eléctrico. El EV4 sigue el EV5 y EV3 en la línea de automóviles eléctricos del mercado masivo de Kia.
Después de que cada uno vendió más de 200,000 vehículos eléctricos el año pasado, ¿pueden Hyundai y Kia superarlo en 2025? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.
Fuente: Newsis, Hyundai Motor Company
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