Hyundai deja caer la alineación eléctrica de Kona a solo un recorte: el más barato

La alineación eléctrica de Hyundai Kona 2026 se ofrecerá en un solo borde, pero al menos es la más asequible.

Aquí está la nueva alineación eléctrica 2026 Hyundai Kona

Con el Ioniq 5 robando el centro de atención, Hyundai está reduciendo el personal de 2026 Kona Electric a solo un ajuste: el modelo base SE.

Hyundai no proporcionó precios, pero el Hyundai Kona Electric SE 2025 fue el EV más asequible de la marca, comenzando en solo $ 32,975. Los adornos SEL, Limited y N Line no se ofrecerán para el año modelo 2026.

En otro golpe, Hyundai también está bajando la batería de largo alcance, lo que significa que el 2026 Kona Electric solo estará disponible con la batería de rango estándar.

Anuncio – Desplácese por más contenido

La batería de 64.8 kWh de largo alcance ofrece un rango de conducción de hasta 261 millas, mientras que la batería estándar de 48.6 kWh ofrece un rango de conducción de solo 200 millas. El único otro cambio es que el ajuste SE ahora incluirá una bandeja de consola más grande.

Con la llegada de nuevos modelos, como el 2026 Nissan Leaf y el 2027 Chevy Bolt EV, el Kona Electric ya no será uno de los pocos EV que comienzan por menos de $ 35,000.

Nissan afirma que el 2026 Leaf “tiene el MSRP inicial más bajo para cualquier EV nuevo actualmente a la venta en los EE. UU.” A solo $ 29,990. La nueva hoja también ofrece un rango significativamente más, con más de 300 millas, y cuenta con un puerto NACS para recargar en Tesla Superchargers.

Si bien está cortando la línea de Kona Electric, Hyundai parece estar centrado en su EV más vendido para 2026, el Ioniq 5.

Tras el vencimiento del crédito fiscal federal de EV, Hyundai redujo los precios en el Ioniq 5 2026 en hasta casi $ 10,000 en ciertas adornos. El 2026 Ioniq 5 ahora comienza en solo $ 35,000. También está extendiendo el crédito de $ 7,500 para los modelos 2025.

¿El Kona Electric está al salir con el Ioniq 5 ahora disponible por aproximadamente el mismo precio? O eso, o Hyundai tendrá que reducir los precios en el Kona EV para mantenerse competitivo.