Nissan Chill-Out Concept, una vista previa de la hoja de próxima generación (fuente: Nissan)
La hoja Nissan de próxima generación no se hará en los Estados Unidos. Nissan construirá el nuevo modelo en el Reino Unido, pero el EV asequible corre el riesgo de perder la elegibilidad del crédito fiscal de IRA.
Nissan confirmó la semana pasada que construirá la hoja de próxima generación en su planta de Sunderland, Reino Unido, junto con dos nuevos SUV eléctricos.
Juke y Qashqai, dos de los SUV más vendidos de Nissan en Europa, también se están volviendo eléctricos. Nissan anunció una inversión de hasta £ 3 mil millones ($ 3.8 mil millones) para construir los tres nuevos EV en la planta.
Como uno de los primeros EV del mercado masivo, la hoja de Nissan fue un pionero. Sin embargo, con la batería y otros desarrollos tecnológicos, los EV más avanzados han robado el brillo de los autos eléctricos compactos.
La hoja fue el EV más vendido (acumulativamente) hasta que el Modelo 3 de Tesla lo superó a principios de 2020. Las entregas del Modelo 3 comenzaron en 2017, y se convirtió en el modelo más vendido en 2018 y 2019.
Las ventas de Leaf continúan deslizándose en medio de una nueva competencia. Las ventas disminuyen significativamente este año en todos los mercados importantes hasta septiembre, incluidos Estados Unidos (-37%), Europa (28%) y Japón (-15%).
La hoja de próxima generación será la primera de los tres nuevos EV construidos en su fábrica de Sunderland. De acuerdo a Noticias automotrices Europase lanzará a fines del próximo año.
Nissan saca la producción de hojas de próxima generación desde los Estados Unidos
Con planes de construir la nueva hoja en el Reino Unido, ¿dónde deja eso a América del Norte? Fuentes dijeron Noticias automotrices que Nissan no planea construir la nueva hoja en los Estados Unidos.
La hoja inició una nueva era como el primer EV del mercado masivo en los Estados Unidos, pero se espera que la producción del modelo actual termine en 2025.
La decisión podría establecer la hoja más atrás de lo que ya es. La hoja de Nissan es conocida como un EV asequible, pero la compañía planea un cambio de imagen drástico.
Nissan lanzará la hoja de próxima generación como un SUV Coupe crossover para hacerlo más competitivo. Incluirá un diseño más elegante y más bajo para evitar competir con sus otros cruces eléctricos.
Una fuente de Nissan dijo que el diseño está más cerca del Ariya, el primer SUV eléctrico de la compañía. Otro dijo que era un “mini ariya”. Nissan dijo que ya se ha previsualizado en su concepto de relajación.
El concepto de relajación es un “refugio móvil”, según Nissan. Cuenta con tecnología de seguridad avanzada y un interior cómodo. El concepto se basa en la plataforma CMF-EV, que alimenta el Ariya. También incluye el sistema de control E-4orce Electric 4WD de Nissan.
La nueva hoja de Nissan no se parecerá en nada a la generación actual con un cambio de diseño completo. También contará con un 25% más de alcance, dijo Nissan a los minoristas.
Sin embargo, ¿qué tan popular será el nuevo Nissan Leaf en los Estados Unidos sin el crédito fiscal? La importación del modelo del Reino Unido perdería su elegibilidad para un crédito de hasta $ 7,500.
Un distribuidor dijo que el subsidio es fundamental para una marca como Nissan con una base de clientes “sensible al precio”. “Sin ese incentivo fiscal, será extremadamente difícil competir en los Estados Unidos”, dijo el concesionario.
Agregaron: “Tenemos una mano atada a nuestra espalda cuando vendimos estos vehículos eléctricos”. El concesionario llegó a decir: “¿Por qué llevaríamos este automóvil a los Estados Unidos?” sin elegibilidad de crédito fiscal.
Take de Electrek
Nissan, que una vez fue visto como un líder en la industria del EV con el lanzamiento de The Leaf en 2010, se ha quedado atrás.
El fabricante de automóviles promete regresar con una inversión de casi $ 18 mil millones para lanzar 15 nuevos EV a nivel mundial para 2030. Nissan también está invirtiendo $ 500 millones en su planta de Canton, Mississippi, para prepararse para la producción de EV.
Según el cronograma de producción de Nissan, los primeros EV serán un par de sedanes en 2026. Se espera que el reemplazo de la hoja se lance en los Estados Unidos en 2025.
Sin el crédito fiscal, sin embargo, Nissan enfrentará una rígida competencia. Nissan ha vendido poco más de 10,000 modelos de hojas en los Estados Unidos hasta septiembre.
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