Después de superar las estimaciones de la línea superior e inferior en el segundo trimestre, General Motors (GM) aumentó la orientación del año fiscal para 2024. Con los resultados de ventas tempranas “alentadoras” en el segundo trimestre, GM se está preparando “para desatar el próximo ciclo de crecimiento de EV”. Esto incluye escalar la producción de Chevy Equinox EV mientras lanza nuevos EV de GMC y Cadillac.
GM recaudó la orientación de 2024 por segunda vez este año después de publicar ingresos récord del segundo trimestre y ganancias de América del Norte.
Los ingresos de GM aumentaron un 7,2% a casi $ 48 millones, un nuevo récord de Q2. Wall Street esperaba alrededor de $ 45 mil millones. El ingreso neto también aumentó un 14% a $ 2.9 mil millones. GM dijo que la recolección y ventas de SUV más fuertes en América del Norte impulsaron el crecimiento de las ganancias.
Aunque los modelos de hielo de mayor margen de GM condujeron a las ganancias récord del segundo trimestre, la compañía dijo que está lista para “desatar el próximo ciclo de crecimiento de EV”.
Para hacerlo, GM está ampliando la producción del Chevy Equinox EV. GM llama al SUV eléctrico un “cambio de juego” con un rango de más de 300 millas, un interior cargado de tecnología y un precio inicial asequible.
“Chevy parece estar en posición de tomar un pedazo del pastel al que nadie más ha atrapado todavía”, dijo un revisor de productos sobre el nuevo equinoccio totalmente eléctrico.
GM afirma que el equinoccio es el EV “más asequible” con más de 315 millas de rango. Aunque el modelo más barato (2LT FWD) comienza en $ 41,900, un modelo FWD de 1 lt aún más asequible estará disponible a finales de este año, a partir de $ 34,995. Todos los modelos califican para el crédito fiscal de $ 7,500 EV.
GM listo para la próxima fase de crecimiento EV después del registro Q2
“Nos anima los primeros resultados de las ventas”, dijo GM, después de entregar casi 22,000 vehículos eléctricos en el segundo trimestre, un 34% más que Q1 y un nuevo récord de Q2.
GM vendió más de 1,000 modelos Chevy Equinox EV en el segundo trimestre después de que las entregas comenzaron en mayo. Mientras tanto, la marca vendió 6.634 EV blazer, otro SUV eléctrico Chevy implementando. Con el Silverado EV también golpeando el mercado, Chevy busca compensar el Bolt EV, que se está eliminando.
Chevy presentará el perno de próxima generación EV el próximo año. Cuando llega en 2025, GM afirma que será el EV más asequible en el mercado.
En los próximos meses, GM reforzará su alineación con nuevos EV, incluidos los modelos GMC Sierra EV y Cadillac Optiq, Escalade IQ y Celestiq Models.
GM reafirmó su objetivo de lograr ganancias variables positivas de sus EV en el cuarto trimestre. A pesar de la fuerte alineación, la compañía está “comprometida con el crecimiento de volumen disciplinado”, lo cual es clave para alcanzar su objetivo, según GM.
Las luchas continúan
Para simplificar la tecnología autónoma del vehículo, el equipo de cruceros de GM se centrará en el Chevy Bolt de próxima generación EV en lugar del origen.
GM redujo su objetivo de producción EV para 2024 a principios de este año, citando la demanda inferior a la esperada. La compañía espera construir 200,000 a 250,000 eV este año, por debajo de 300,000.
El fabricante de automóviles estadounidense está luchando en China en medio de la feroz competencia EV. “En China, hemos estado tomando medidas para reducir nuestros inventarios, alinear la producción a la demanda y reducir nuestros costos fijos”, dijo el CFO Paul Jacobson a los medios el martes.
Sin embargo, “está claro que los pasos que hemos tomado, aunque significativos, no han sido suficientes”, agregó.
Las pérdidas de GM en China alcanzaron los $ 104 millones, por encima de una ganancia de $ 78 millones el año pasado. “Hemos visto una erosión de participación significativa, y es intensamente competitiva. Eso significa que tenemos trabajo por hacer ”, explicó Jacobson.
La CEO Mary Barra dijo que la compañía está retrasando su planta de camiones eléctricos en Michigan hasta mediados de 2016. GM también anunció que retrasará el primer lanzamiento de EV de Buick.
GM afirma que se acerca la próxima fase de crecimiento EV, pero ¿cuándo sucederá exactamente eso? Veremos en los próximos meses a medida que se extienden nuevos modelos eléctricos de Chevy, Cadillac y GMC.
Fuente: Noticias automotrices, GM
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