Tesla (TSLA) recibió poco más de 600 pedidos para el Modelo Y en India después de lanzar el vehículo eléctrico hace poco más de un mes, según un nuevo informe.
Después de años de negociaciones de ida y vuelta para ingresar al mercado de automóviles indios, Tesla finalmente estableció una presencia de ventas, abrió sus primeras estaciones de sobrealimentador y lanzó el Modelo Y en India este julio.
Como señalamos en nuestro artículo sobre los pedidos de apertura de Tesla para el Modelo Y en India, el fabricante de automóviles no pudo evitar las tarifas de importación de alta importancia, lo que resultó en un precio inicial equivalente a aproximadamente $ 70,000 USD.
Esto reduce drásticamente las perspectivas de Tesla en el mercado indio, lo que no mueve volúmenes significativos de vehículos en ese rango de precios.
Efectivamente, Bloomberg ahora informa que Tesla recibió solo más de 600 pedidos para los vehículos eléctricos desde el lanzamiento:
El fabricante de vehículos eléctricos liderados por Elon Musk ha recibido pedidos de poco más de 600 automóviles desde que lanzó ventas a mediados de julio, un número que no ha alcanzado las propias expectativas de la compañía, según personas familiarizadas con el asunto. Esa es aproximadamente la cantidad de vehículos que Tesla entregó cada cuatro horas a nivel mundial durante la primera mitad del año.
Según los informes, Tesla esperaba una demanda y planificación significativamente mayor para usar su cuota de importación completa de 2.500 autos para el año, pero ahora limitará las importaciones al monto del pedido.
Las entregas se limitarán a las ciudades donde Tesla está estableciendo una presencia de ventas y servicios: Mumbai, Delhi, Pune y Gurugram.
Toque de Electrek
Esto es de esperar. Es caro para el mercado y también, a la gente no le gusta pagar tarifas altas sabiendo que alguien en un país vecino puede comprar el producto por aproximadamente la mitad del precio.
Tan pronto como vi que Tesla no estaba tomando el acuerdo para eludir los aranceles al invertir en la producción local de EV, quedó claro que India no sería un mercado significativo para Tesla.
Algo necesita cambiar. Necesitan unirse en tarifas o Tesla necesita apostar por la producción local.
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