Tesla ahora está retirando oficialmente del mercado más de 10.000 Powerwalls en los EE. UU. después de varios incendios; esto sigue a un retiro en Australia a principios de este año.
En septiembre, Tesla confirmó que estaba retirando del mercado miles de Powerwall 2 en Australia, construidos entre 2020 y 2022, debido al riesgo de incendio.
En ese momento, Electrek señaló que las mismas unidades se vendieron en todo el mundo y, por lo tanto, el retiro debería ser global.
Comenzamos a investigar casos de incendios en los EE. UU. relacionados con Tesla Powerwalls y encontramos varios ejemplos.
Ahora, dos meses después, Tesla ha iniciado oficialmente el retiro del mercado de Powerwall en Estados Unidos.
Tesla escribió en un aviso a la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de Estados Unidos:
La empresa ha recibido 22 informes de sobrecalentamiento, incluidos seis informes de humo y cinco informes de incendio que provocaron daños menores a la propiedad. No se han reportado heridos.
El retiro del mercado afecta a “alrededor de 10.500” Powerwall 2 instalados en Estados Unidos.
Tesla dice que está descargando de forma remota las unidades Powerwall hasta que pueda reemplazarlas físicamente:
Los consumidores deben asegurarse de que su sistema Powerwall 2 esté en línea y consultar la aplicación Tesla para recibir una notificación sobre si su unidad está incluida en el retiro del mercado. Tesla ha descargado (o eliminado energía de la batería) de forma remota los sistemas Powerwall 2 afectados que están en línea para evitar el sobrecalentamiento hasta que se instale el reemplazo.
Una fuente familiarizada con el servicio Powerwall de Tesla le dijo a Electrek que Tesla conoce este problema desde hace años.
Tesla incluso construyó remolques de respuesta térmica para recorrer todo el país y abordar los Powerwalls que estaban empezando a sobrecalentarse.
Según los informes, el primer incendio en los EE. UU. ocurrió en 2023, y hubo varios más después: cinco según el aviso de Tesla.
Ahora hay retiros oficiales en Australia y Estados Unidos, pero Tesla también ha instalado Powerwall 2 en otros países, incluidos Canadá y Europa.
La opinión de Electrek
Hoy en día, cada vez es más difícil confiar en que Tesla hará lo correcto.
Conozco una fuente cercana a esta situación, que lamentablemente no quiere dejar constancia, que dice que Tesla ha estado lidiando con este problema, específicamente en los EE. UU., desde hace dos años.
Por el retiro de Australia, sabemos que también ha estado sucediendo en todo el mundo.
¿Por qué Tesla tardó tanto en retirar estas unidades obviamente peligrosas? Miles de ellos. Es un comportamiento increíblemente preocupante.
