Tesla le dijo al personal que impondrá un límite de $200 por semana al gasto de IA de los empleados a partir del 6 de julio, según un memorando interno informado por The Information (paywall).
El límite llega pocos meses después de que Tesla presionara a los empleados para que usaran la IA de manera más agresiva, una señal de que incluso las empresas que apuestan su futuro a la tecnología están luchando por controlar sus costos.
Del impulso a la adopción al límite de gasto en meses
La reversión es rápida. Durante los últimos seis meses, el liderazgo de Tesla trabajó para trasladar el uso disperso de la IA de los empleados a un enfoque en toda la empresa con modelos aprobados y políticas de seguridad formales, y luego rápidamente siguió con restricciones en el gasto, según personas que trabajaron con la tecnología.
Algunos equipos incluso crearon paneles internos que clasificaban a los empleados según el consumo de tokens para fomentar un mayor uso. Ese estímulo funcionó demasiado bien: los ingenieros de software a menudo consumían “miles de dólares en tokens cada semana”, según dos personas familiarizadas con el uso. Según la nueva política, los trabajadores necesitarán autorización para gastar más de 200 dólares por semana, aunque el memorando dice que la cuenta excluye las versiones beta de los productos xAI.
En resumen, Musk está obligando a Tesla a recortar su gasto en IA, excepto el gasto que va a los bolsillos de su otra empresa.
El latigazo de Tesla refleja un patrón más amplio en las empresas estadounidenses. Uber limitó el gasto de los empleados a 1.500 dólares al mes después de gastar todo su presupuesto de IA para 2026 en abril. Meta, Amazon y Walmart han introducido límites o han empujado a los trabajadores hacia modelos más baratos, ya que la facturación basada en tokens los expone directamente al costo de cada aviso. Lo sorprendente de Tesla es lo comprimido que estaba el arco, dado que inicialmente se quedó atrás de algunos gigantes tecnológicos a la hora de formalizar el uso de la IA.
La captura de xAI
El detalle más revelador es lo que deja fuera la gorra. El límite de 200 dólares excluye las versiones beta de los productos xAI, que convenientemente dirigen a los usuarios habituales hacia la propia empresa de inteligencia artificial de Elon Musk en lugar de a sus rivales.
Musk ha pasado meses empujando al personal de Tesla hacia herramientas vinculadas a su red de empresas. Después de que su laboratorio de IA comenzara a trabajar estrechamente con Cursor en abril, envió un correo electrónico a toda la empresa animando a los empleados a probar Composer, el modelo de codificación de Cursor. SpaceX ahora está lista para adquirir Anysphere, la matriz de Cursor, por 60 mil millones de dólares, un acuerdo de acciones que se espera cerrar en el trimestre actual. Los ingenieros de Tesla también se convirtieron en los primeros probadores de versiones inéditas de Grok y Composer, con el líder del producto xAI, Andrew Milich, dirigiendo debates de retroalimentación en los canales internos de Teams.
Aquí está el problema: no funciona. A pesar del impulso interno, Grok no es popular entre el personal de Tesla, y muchos utilizan Claude de Anthropic, según cuatro personas. Eso sigue la propia historia de productos de Tesla. El año pasado informamos que la integración de Grok de Tesla ni siquiera interactuaba con las funciones del automóvil, y el propio Musk admitió más tarde que xAI “no se construyó correctamente” apenas unas semanas después de que Tesla invirtiera 2 mil millones de dólares en él.
La IA es ahora toda la tesis
El lanzamiento interno es de alto riesgo porque toda la valoración de Tesla ahora depende de la IA. Musk ha dicho que el valor futuro de Tesla depende del despliegue de IA a escala en su red Robotaxi y el robot humanoide Optimus, no de la venta de automóviles, y los ingresos de la compañía se han estancado en su mayor parte en los últimos dos años.
Tesla también ha ido más allá de la ingeniería. Lanzó Nova, una herramienta de inteligencia artificial basada en datos internos, para ayudar a estandarizar prácticas, desde buscar días festivos hasta solucionar problemas en la línea de fábrica. El vicepresidente de ingeniería de vehículos, Lars Moravy, dijo que Tesla está incorporando la IA a la ingeniería a través de un agente con acceso a la experiencia en ingeniería de la compañía y utilizando la IA para detectar defectos en los vehículos que salen de línea.
Ford hizo lo mismo recientemente y tuvo que volver a contratar especialistas en control de calidad después de darse cuenta de que a la IA le faltaban problemas de calidad.
El endurecimiento de la seguridad de la IA es su propia historia. A partir de la primavera, Tesla restringió el acceso a modelos fuera de su plataforma interna “Bottle Rocket” en las computadoras portátiles y redes de la compañía, y celebró sesiones advirtiendo al personal que no introdujera datos confidenciales en sistemas no aprobados, parte de una compañía famosa por protegerse agresivamente contra filtraciones, según el nuevo informe.
La opinión de Electrek
Esta es una pequeña historia operativa que dice mucho sobre el estado del imperio de IA de Musk.
Tesla pasó seis meses ludificando el consumo de tokens, clasificando a los ingenieros en tablas de clasificación para impulsar la adopción, y ahora está frenando bruscamente porque el proyecto de ley se salió de control. Esa no es una estrategia considerada, es la misma sobrecorrección que se desarrolla en Uber, Meta y Walmart, excepto que Tesla es la compañía que les dice a los inversores que la IA justifica una valoración de más de un billón de dólares. Si no puede gestionar unos pocos miles de dólares de gasto semanal en tokens por ingeniero, las preguntas sobre la ampliación de la IA en una flota de Robotaxi y millones de robots Optimus son justas.
La exclusión de los productos xAI beta es la historia principal. Tesla está utilizando una política de gastos para canalizar a los empleados hacia Grok y Composer, las herramientas internas, mientras que sus propios ingenieros prefieren silenciosamente a Claude. Cuando tienes que utilizar límites de gasto para ganar cuota de mercado interno para tu producto, eso no es un voto de confianza en el producto. Es el mismo patrón que hemos observado durante dos años: Musk desvía recursos y talento de Tesla hacia xAI, ahora con el giro adicional de que Cursor está a punto de pertenecer también a SpaceX.
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