El Geo Metro ha alcanzado un estatus legendario entre los hiper-milers y los fanáticos de la eficiencia del combustible, y si hay que creer en los rumores, podría tener un sucesor espiritual en la forma de un Wuling Bingo EV con la insignia de Chevy para los mercados globales.
Citando fuentes anónimas supuestamente familiarizadas con el asunto, Autoridad de GM informa que GM podría recurrir a su SAIC JV Wuling para acceder al vehículo eléctrico compacto Bingo Pro de esa marca, rebautizándolo como Chevrolet en mercados globales clave donde la marca ya está presente con el objetivo de llevar rápidamente un vehículo eléctrico más asequible a los concesionarios, decididamente más temprano que tarde.
Y si la lista de “mercados globales clave donde la marca ya está presente” incluye a Canadá, no hay razón para creer que no veremos una nueva era. eléctrico Geo Metro en las costas de América del Norte.
Por qué podría funcionar
A principios de este mes, un envío de 18 vehículos eléctricos Lotus Eletre nuevos se convirtió en los primeros vehículos eléctricos fabricados en China de una marca de propiedad china que saldrá a la venta en Canadá en virtud de un acuerdo que permite importar hasta 49.000 vehículos eléctricos chinos cada año a tasas arancelarias reducidas, mientras el vecino del norte de Estados Unidos busca diversificar su mercado automotriz y reducir su dependencia de las marcas estadounidenses. Cité ese acuerdo en otro artículo sobre el SUV Wuling Starlight L PHEV, argumentando que el mercado canadiense sería un buen campo de pruebas para un producto chino convencional que lleve el logotipo de una marca estadounidense.
Un Geo Metro ESi renacido (por Eléctrico Sin embargo, el interior deportivo, por supuesto) probablemente no tendría un atractivo generalizado, lo que hace que los argumentos para traerlo a los EE. UU. sean significativamente más endebles, si no fuera por una cierta clase de cínicos miembros de la Generación X que se sienten frustrados por los actuales crossovers y SUV de alta tecnología, alta testosterona y capó alto que se apoderan de las carreteras estadounidenses, un Metro de la nueva era simplemente podría empaqueta la combinación adecuada de eficiencia y nostalgia para mover algunas unidades.
Y si no, al menos los mercados en África y países como Brasil que están tomando medidas para electrificarse con el fin de reducir la dependencia de las refinerías de petróleo extranjeras y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire podrían llegar a experimentarlo por nosotros.
El propio Wuling Bingo EV promete hasta 255 millas de alcance en el ciclo CLTC chino con su paquete de baterías LFP de 37,9 kWh, y aunque su motor eléctrico de 50 kW (~67 hp) probablemente no sea nada del otro mundo en la era de los vehículos eléctricos ultrarrápidos, seguramente será más rápido que el motor de tres cilindros de 55 hp del Geo Metro original y, al mismo tiempo, será lo suficientemente lento como para hacer justicia al nombre.
FUENTE: Autoridad de GM.
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