Después de todo, el vehículo eléctrico centrado en la aventura no será tan eléctrico. Nissan está descartando planes para un vehículo eléctrico todoterreno y ahora planea lanzar el SUV favorito de los fanáticos con variantes de gasolina e híbridas.
Nissan cancela el Xterra EV para versiones híbridas y de gasolina
Hace poco más de un año, Nissan anunció planes para introducir 10 vehículos nuevos o renovados en Norteamérica para 2027.
Tras los LEAF EV, Rouge, Pathfinder y Sentra 2026 actualizados, Nissan dijo que un SUV eléctrico completamente nuevo “centrado en la aventura” se uniría a la línea en 2028.
El nuevo y resistente vehículo eléctrico, que luego supimos que sería el Xterra de próxima generación, estaba programado para ser construido en la planta de Nissan en Canton, Mississippi, en los EE. UU., con baterías de origen local de SK On.
Aunque el Xterra fue un éxito como SUV todoterreno más asequible que el Toyota 4Runner y el Ford Bronco, Nissan lo retiró de su línea estadounidense después del año modelo 2015 cuando llegaron opciones más eficientes como el Honda CR-V y el Toyota RAV4.
Según Ponz Pandikuthira, vicepresidente senior, director de producto y planificación de Nissan Americas, el Xterra EV no será tan eléctrico después de todo.
cuando te dije CarandDriver Al margen del Salón del Automóvil de Nueva York, el próximo Xterra estará disponible con un motor V6 de gasolina y un tren motriz híbrido V-6, pero no con una versión puramente eléctrica.
“Habrá un ICE puro”, dijo el director de producto y planificación de Nissan, sin ninguna asistencia eléctrica. Pandikuthira añadió: “Entonces podremos construir un híbrido a partir de eso”.
En cuanto a qué tipo de híbrido sigue en el aire. “¿Cómo se verá esa ejecución híbrida, cuándo se estrenará, cuántos meses después de la versión ICE? Todavía es un trabajo en progreso en este momento”.
Los comentarios se producen después de que Pandikuthira acabara de decir MotorTendencia en diciembre que el Xterra de próxima generación “no puede ser sólo ICE”, y agregó: “¿Es un EREV? ¿Es un sistema híbrido paralelo? ¿Es un sistema enchufable? Eso aún no está definido. Todo eso se está estudiando activamente en este momento”.
Al igual que la Frontier, se espera que el próximo Xterra utilice una construcción de carrocería sobre bastidor con una versión actualizada del actual motor V-6 de 3.8L.
La opinión de Electrek
Nissan ya está retirando el Ariya de su línea de EE. UU. después del año modelo 2026 y descartó los planes de introducir el modelo LEAF S, más asequible, este año.
El LEAF es ahora el único vehículo eléctrico puro que Nissan ofrece en Estados Unidos. Nissan se encuentra entre varios fabricantes de automóviles, incluidos Ford y GM, que están reduciendo importantes proyectos de vehículos eléctricos en Estados Unidos tras los cambios de política de la Administración Trump.
Si bien el LEAF 2026 sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más asequibles en los EE. UU., junto con el nuevo Chevy Bolt, no lo será por mucho tiempo, ya que Kia, Rivian, Toyota y otros lanzan nuevas alternativas de menor precio.
El LEAF es una piedra angular del plan de regreso de Nissan, pero ha tenido un comienzo lento con sólo 668 modelos vendidos en el primer trimestre. En comparación, Toyota vendió más de 10.000 SUV eléctricos bZ durante el mismo período. Al cancelar los planes para otro vehículo eléctrico, Nissan se está quedando aún más atrás.
