El C-HR era uno de los SUV más asequibles de Toyota, con un precio inicial de menos de 25.000 dólares. Toyota lo está trayendo de regreso como un SUV eléctrico con tracción total más potente, pero no es tan barato como se esperaba.
Precios, autonomía y especificaciones del Toyota C-HR EV 2026 por versión
Después de presentar el C-HR 2026 totalmente eléctrico el año pasado, se esperaba que llegara como el vehículo eléctrico más asequible de Toyota como una opción más pequeña que el SUV bZ.
El C-HR de gasolina, que Toyota descontinuó en 2022, era uno de sus SUV más asequibles con precios desde menos de $ 25,000.
En lugar de bajar el precio, Toyota optó por hacerlo más potente y divertido de conducir. La versión (SE) del Toyota C-HR EV 2026 más barata comienza en $ 37,000. Si bien eso no está mal, dado que el precio promedio de un automóvil nuevo en los EE. UU. fue de $ 49,191 en enero, es ligeramente más alto que el bZ 2026, el nuevo y mejorado SUV eléctrico de Toyota.
El bZ XLE 2026 tiene un precio inicial de sólo $34,900, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más asequibles de EE. UU. Aunque se basa en la misma plataforma, el C-HR es aproximadamente 6,7 pulgadas más corto y tiene una distancia entre ejes 3,9 pulgadas más corta.
Entonces, ¿por qué el C-HR es más caro? Probablemente se deba a que el C-HR viene con tracción total (AWD) estándar, mientras que el 2026 bZ está disponible con FWD y AWD.
El bZ XLE básico, con un precio desde $34,900, es un modelo FWD. Actualizar a AWD cuesta $5,000 adicionales, lo que lo hace más caro que el C-HR EV.
Impulsado por un tren motriz AWD de doble motor, el C-HR EV tiene una potencia combinada de 338 caballos, lo que le permite acelerar de 0 a 60 mph en 4,9 segundos.
Al igual que el bZ y el bZ Woodland 2026, el C-HR presenta el diseño frontal tipo “cabeza de martillo” de Toyota con luces LED delgadas y una postura más atlética.
El interior también cuenta con el último sistema Toyota Audio Multimedia, que incluye una pantalla táctil central de 14″ con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Su línea de techo tipo cupé abre el interior y proporciona hasta 59,5 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros plegados.
El Toyota C-HR EV 2026 está disponible en dos versiones: SE y XSE, con precios desde $37,000 y $39,000, respectivamente.
Impulsado por una batería de 74,7 kWh, el SUV eléctrico ofrece hasta 287 millas de autonomía en la versión SE con ruedas de 18”. La versión XSE con ruedas de 20 ″ tiene un alcance de conducción estimado por la EPA de 273 millas.
Con una longitud total de 177,9 ″, un ancho de 72,6 ″ y una altura de 63,8 ″, el Toyota C-HR 2026 tiene aproximadamente el tamaño del Kia Niro EV y el Volvo EX30.
Como ocurre con todos los vehículos eléctricos Toyota nuevos, el C-HR tiene un puerto NACS incorporado para acceder a la amplia red de supercargadores de Tesla en todo Estados Unidos. Cuando se utiliza la carga rápida de CC, el C-HR EV puede recargarse del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Todos los modelos Toyota C-HR están equipados con un sistema de audio de seis bocinas, Toyota Safety Sense 3.0, rieles en el techo de perfil bajo y dos cargadores de teléfonos inalámbricos.
| Versión del Toyota C-HR EV 2026 | Precio inicial | Campo de prácticas |
| 2026 Toyota C-HR SE | $37,000 | 287 millas |
| 2026 Toyota C-HR XSE | $39,000 | 273 millas |
La actualización al XSE premium agrega ruedas de 20 ″ con acabado en bronce, asientos tapizados en SofTex y gamuza sintética, un espejo retrovisor digital y un monitor de visión panorámica.
Toyota espera que los modelos C-HR 2026 comiencen a llegar a los concesionarios de EE. UU. en marzo, por lo que deberían comenzar a aparecer en las próximas semanas.
Con los nuevos modelos en camino a los concesionarios, Toyota ya ofrece un descuento de $5,000 y financiamiento con APR del 0% en el bZ, C-HR y bZ Woodland 2026. Si está listo, puede utilizar los enlaces a continuación para encontrar modelos disponibles en un concesionario cercano.
