El monovolumen eléctrico de Hyundai es más grande que el Volkswagen ID.Buzz y el Kia Carnival. El Staria EV es el vehículo eléctrico más grande de Hyundai hasta la fecha y parece aún más grande en la vida real.
El Staria EV es el primer monovolumen eléctrico de Hyundai
A principios de este mes, Hyundai presentó el Staria EV por primera vez en el Salón del Automóvil de Bruselas. Es esencialmente una versión totalmente eléctrica del modelo a gasolina que se vende en Europa, Corea del Sur y otros mercados.
El Staria EV mide 5.255 mm (207″) de largo, 1.995 mm (78″) de ancho y 1.990 mm (78″) de alto, con una distancia entre ejes de 3.275 mm (129″). Eso es aproximadamente 200 mm (9″) más largo que el IONIQ 9, el SUV eléctrico de tres filas de Hyundai.
Aunque comparte un diseño similar al modelo ICE, el Staria EV presenta una parrilla cerrada y nuevas firmas de iluminación para diferenciarlo.
El monovolumen eléctrico de Hyundai estará disponible con configuraciones Luxury de 7 plazas o Wagon de 9 plazas. Con hasta 1.303 litros de capacidad de equipaje detrás de la tercera fila, el Staria EV ofrece aproximadamente la misma cantidad de espacio de carga que el modelo Kia PV5 Passenger.

Si bien Hyundai lo reveló hace menos de un mes, ya estamos viendo por primera vez el Staria EV en acción.
Un nuevo vídeo de sanadorTV ofrece una visión bastante clara del Staria EV desde casi todos los ángulos, conduciendo por las calles públicas de Corea del Sur.
Hay algunas ligeras diferencias con el modelo mostrado a principios de este mes, incluido un diseño frontal más delgado y ruedas nuevas. Sin embargo, esta también podría ser una opción de acabado superior.
El diseño de piso plano crea un interior tipo salón con disposición flexible de asientos para familias, empresas y escapadas de fin de semana.
Basado en un nuevo tema de diseño “Inside-Out”, la cabina cuenta con el último sistema de información y entretenimiento Navigation Cockpit (ccNC) para automóvil conectado de Hyundai. El sistema cuenta con dos controladores de 12,3 pulgadas y pantallas táctiles centrales con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
El Staria EV cuenta con dos puertas correderas y un portón trasero elevable para facilitar la entrada y salida del vehículo o la carga de artículos.
Impulsado por una batería de 84 kW y un motor eléctrico delantero de 160 kW, el Staria EV tiene una autonomía WTLP de hasta 400 km (249 millas). También puede recargarse del 10% al 80% en tan solo 20 minutos gracias a su sistema eléctrico de 800V.


El monovolumen eléctrico ofrece características adicionales, incluido el vehículo para cargar (V2L), que puede alimentar herramientas, computadoras portátiles, luces y otros dispositivos mientras viaja.
Hyundai lanzará el Staria EV en Corea y Europa en la primera mitad de 2026. Para otros mercados, Hyundai dijo que los detalles se publicarán más cerca de la introducción de cada mercado.
¿Se lanzará en Estados Unidos? Hyundai aún no lo ha dicho, pero dado que el modelo ICE no se vende en los EE. UU., parece una posibilidad remota.
El IONIQ 9 es el vehículo eléctrico más grande de Hyundai que se vende actualmente en EE. UU., con una longitud total de 5.060 mm (199 pulgadas). Hyundai también vende los vehículos eléctricos IONIQ 5, IONIQ 6 y Kona más pequeños.
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