Los autos eléctricos no tienen ingestas y escapes, por lo que no pueden hidrolarse en aguas profundas como pueden los autos que funcionan con hielo, pero eso no los hace anfibios. Nadie le dijo a este dueño de Chevy Bolt EUV de Texan, y cuando fueron atrapados en el lado equivocado de las inundaciones, lamieron el sello y enviado ¡él!
La reciente inundación catastrófica en Texas ha traído tragedias y dificultades inimaginables a miles de personas que sin duda merecen algo mejor, y vivir algo así puede llevar a las personas a tomar algunas decisiones precipitadas (tomé las consecuencias de los huracanes Andrew y Katrina, AMA). Decisiones eruptivas como llegar a un túnel inundado en casi tres pies de agua, y decidiendo pararse sobre el gas.
¿Crees que estoy exagerando? Mire este Chevy Bolt EUV Go Full “Boat Mode”, ya que su conductor decide que lidiar con cualquier obstáculo invisible o cables vivos mortales ocultos por las aguas de la inundación son menos molestos que tener que encontrar una ruta alternativa para usted.
Sumergir un EV que no estaba diseñado para ello (o incluso un Cybertruck, que supuestamente lo era), no es aconsejable. Además de las amenazas submarinas, sumergir la patineta en el agua podría dañar los conectores eléctricos sensibles, comprometer los sellos de la batería y causar pantalones cortos en las placas de circuito con el tiempo.
“Aún más críticamente, el agua ingresa en sistemas de alto voltaje puede plantear riesgos de seguridad graves, incluidas fallas eléctricas o, en casos raros, eventos térmicos”, escribe Jonathan López, en Autoridad GM. “Aunque el Bolt EUV en este caso completó su viaje empapado con éxito, aún pueden surgir efectos a largo plazo”.
En otras palabras: No pruebes esto en casa.
Toque de Electrek
Como, no intentes esto en casa … pero es bastante impresionante.
Fuente | Imágenes: Stormchaserhtx, a través de la autoridad GM.
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