Volkswagen celebra ID.7 Producción en Emden (Fuente: Volkswagen)
Volkswagen ha comenzado la producción en su nueva identificación insignia. El ID.7 es el modelo eléctrico VW más grande hasta ahora y el segundo automóvil global basado en MEB detrás del ID.4.
Volkswagen patea ID.7 Producción de automóviles eléctricos
Los sedanes eléctricos finalmente vienen. La ID.7 de VW se unirá a la alineación de ID del fabricante de automóviles como el sexto modelo detrás de ID.3, ID.4, ID.5 e ID.6 (solo en China) y la nueva Van Electric de ID.Buzz.
Volkswagen publicó el lunes en su cuenta de redes sociales, diciendo que ha “celebrado el comienzo simbólico de la producción de la limusina en nuestra planta #Emden”.
El CEO de Volkswagen Passenger Cars, Thomas Shafer, comentó sobre el hito, diciendo:
El ID.7 es un auto superior de un equipo superior. Un gran cumplido para todos nuestros colegas en Emden que han sido tan activos para hacer que el comienzo de la producción sea un éxito completo. ¡Gracias a todos por su compromiso!
El ID.7 será uno de los 10 nuevos EV de Volkswagen que se lanzará desde ahora hasta 2026. VW planea lanzar un modelo de nivel de entrada por menos de 25,000 euros ($ 27,000) y un nuevo SUV compacto eléctrico junto con la ID.7.
Llegamos a nuestro primer vistazo a la identificación.
VW presentó oficialmente la ID.7 en abril, lanzándola simultáneamente en mercados clave, incluidos Norteamérica, Europa y China.
Se acerca un nuevo buque insignia EV
El ID.7 se lanzará por primera vez en la versión Pro. Alimentado por una batería de 77 kWh, el ajuste Pro presenta hasta 382 millas de alcance. Mientras tanto, un ID.7 Pro S se lanzará más tarde con una batería de 86 kWh con un rango de hasta 435 millas.
Aunque el rango de la EPA será más bajo cuando llegue a los EE. UU., Probablemente tendrá un alcance de rango de mediados de rango de mediana a superior.
La compañía dijo que su nueva “limusina eléctrica” está diseñada para viajes por carretera con capacidades de largo alcance, un interior espacioso y cómodo y tecnología avanzada.
Volkswagen llama a su insignia EV un “campeón de eficiencia” con aerodinámica optimizada y una nueva generación de impulso.
Como el modelo de identificación más aerodinámico hasta el momento, el ID.7 presenta una parte delantera baja, una transición fluida al capó, un techo tipo coupé y una parte trasera en retraso. Además, el ID.7 tiene casi un cuerpo debajo de la carrocería, recientemente desarrollado spoilers de las ruedas y las cortinas de aire laterales para guiar el aire con una pérdida de energía mínima.
Con Volkswagen iniciando la producción de ID.7 en su planta Emden el lunes, se espera que el automóvil eléctrico esté disponible en Europa este otoño, seguido de su lanzamiento en América del Norte en 2024.
VW ha invertido más de mil millones de euros (aproximadamente $ 1.1 mil millones) para convertir el sitio para la nueva era eléctrica.
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