Tesla ha perdido a dos de sus mejores diseñadores de automóviles, incluido un miembro fundador de su estudio de diseño, en medio de un éxodo de talento más amplio.
Después de unos años diseñando autos conceptuales para GM, David Imai se unió a Tesla en 2011, cuando el fabricante de automóviles era una compañía poco conocida de California que intentaba aumentar la producción del roadster y traer el modelo S, su primer EV construido desde cero, hasta producción.
Rápidamente se convirtió en el gerente de Tesla de diseño exterior e interior.
Imai fue ascendido a “Director de Design” en 2019. Ha sido acreditado por varios aspectos de diseño del Modelo 3. Junto con Bernard Lee y Franz von Holzhausen, fue uno de los primeros y más antiguos diseñadores de automóviles de Tesla.
A principios de este mes, Imai confirmó que ha dejado su papel en Tesla para unirse a ARC, un fabricante de botes eléctricos. Anunció en LinkedIn:
Me complace anunciar que me uniré a Arc Boats a finales de este mes como diseñador jefe. En este nuevo papel, espero traer mi experiencia, liderazgo y pasión por el diseño para ayudar a Arc a llegar a New Horizons.
Mirando el equipo de diseño de Tesla, Elecrektrek También descubrió que otro diseñador de automóviles de Tesla de Tesla cuya partida de Tesla no se informó.
Bernard Lee llegó a Tesla desde Mazda junto con Franz von Holzhausen, el diseñador principal de Tesla, en 2008. Junto con Von Holzhausen, fue uno de los miembros fundadores del estudio de diseño de Tesla.
Su primer mandato en Tesla duró una década durante la cual fue acreditado como diseñador principal y de apoyo de muchos vehículos Tesla:
- 2017 Supporting Exterior Designer 2nd Gen Tesla Roadster
- Principio 2017 Diseñador exterior del modelo 3 Producción final
- Principio 2016 Diseñador exterior del Modelo S 2016 Actualización de producción
- Principio de 2016 Diseñador exterior del prototipo del modelo 3
- Principio de 2015 Diseñador exterior del modelo X Producción final
- Principio de 2012 Diseñador exterior del prototipo del modelo X
- 2012 Supporting Exterior Designer de la producción final del Modelo S
- 2009 Supporting Interior Designer of Model S Prototype
Se fue brevemente en 2018 para enseñar en el Art Center College of Design en California, de donde vienen muchos diseñadores de automóviles Tesla, pero regresó en 2020.
A Lee se le atribuyó varios diseños más en Tesla después de su regreso:
- 2024 Gerente de diseño exterior Senior Cyber Cab y Vehículo de producción
- 2024 Estándar y rendimiento de Senior Exterior Manager 3 (Highland)
- 2021 Senior Exterior Design Manager Modelo X Actualizar
Ahora aprendemos que Lee también ha dejado Tesla. Actualizó su perfil de LinkedIn para confirmar que se fue en noviembre de 2024, pero su partida no se informó hasta ahora.
Toque de Electrek
Felicidades tanto a Imai como a Lee que son responsables de, en mi opinión, algunos diseños excelentes que ayudaron a la revolución eléctrica.
En un momento en que los fabricantes de automóviles a menudo producían diseños extraños para vehículos eléctricos que parecían que no querían vender, Imai, Lee y su equipo produjeron diseños frescos pero simples que todavía son hermosos 10 años después.
Tesla todavía tiene varios diseñadores de automóviles talentosos en su personal, pero ciertamente va a doler tener a dos de los mejores diseñadores de automóviles de Tesla que se van en el espacio de unos pocos meses.
También está sucediendo en medio de un éxodo más amplio de talento en Tesla que ha estado sucediendo durante un año desde que una ola de despidos del año pasado dañó la moral en la compañía.
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