Chevy Blazer EV Charging (Fuente: GM)
¿Un auto eléctrico GM con baterías eV chinas en las calles de EE. UU.? Esa podría ser pronto una posibilidad. GM está en conversaciones para comprar baterías de CATL de China para ensamblar en una nueva planta estadounidense.
Según fuentes cercanas al asunto, el acuerdo se parecería a la asociación de CATL con Ford y Tesla.
El acuerdo incluiría el TDK de Japón con licencia de la tecnología de CATL para reunirse en una nueva planta estadounidense. TDK financiaría y operaría la nueva planta para construir células de fosfato de hierro de litio (LFP), dijeron las fuentes. Bloomberg.
Se espera que la fábrica se construya en el sur de los EE. UU. Y podría crear más de 1,000 empleos. Las conversaciones aún están en curso, y los planes podrían cambiar dependiendo del resultado de las elecciones estadounidenses en noviembre.
Una fuente afirmó que GM no planea tomar una participación en la operación como los arreglos de Ford y Tesla.
Como está configurado, el arreglo podría ayudar a los legisladores o escrutinio de los legisladores de los legisladores de los Estados Unidos.
GM usando baterías EV chinas en los EE. UU.?
El acuerdo de Ford con CATL incluye una planta LFP de propiedad absoluta en Michigan. La colaboración ha generado fuertes críticas de los legisladores republicanos.
Bajo el posible acuerdo de GM, podría comprar celdas de batería de la planta TDK a un precio fijo con el tiempo. Esto no solo ahorraría miles de millones en costos iniciales, sino que también protegería a GM de los cambios volátiles del precio de la batería.
Según las fuentes, TDK, en lugar de GM, soportaría los costos si se imponen sanciones financieras.
Si se finaliza, el acuerdo podría alentar a otros fabricantes de automóviles a buscar colaboraciones similares. Los fabricantes de automóviles están vertiendo recursos para desarrollar y producir baterías EV de próxima generación para permitir un mayor rendimiento a un costo menor.
La noticia llega cuando Toyota y Mercedes-Benz anunciaron planes para desarrollar y lanzar baterías EV de estado sólido esta semana. Los fabricantes de automóviles buscan asegurar cadenas de suministro estables y rentables para futuros modelos. Vuelve pronto, ya que es probable que aparezcan más detalles.
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