Captura de pantalla
Según un conocido hacker de Tesla, Tesla ha diseñado una nueva modernización de la computadora sin conductor, pero ni siquiera es para autos HW3.
Teska tiene dos generaciones de hardware computacionales primarias para su programa de conducción autónoma: los autos HW3 (hasta 2023) y los autos HW4 (desde 2023), a veces llamados AI4.
La computadora en la suite HW4 tiene mucha más potencia informática y utiliza diferentes cámaras.
Desde que Tesla había prometido entregar “conducción autónoma no supervisada” en ambos hardware, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que el desarrollo de software en los autos HW3 más antiguos que han estado esperando más tiempo lideraría aproximadamente 6 meses antes de los nuevos autos HW4 más nuevos.
Tesla renunció a la estrategia el año pasado y ahora lanza primero todo el software nuevo en los vehículos HW4, y los propietarios de HW3 están atrapados con versiones mucho más antiguas y menos generales del paquete de conducción autónoma mucho más antigua de Tesla (supervisado).
Como hemos informado anteriormente, la mayoría de las personas después del programa están de acuerdo en que Tesla es imposible cumplir con sus promesas sin conductor sin supervisión en los automóviles HW3, algo que Tesla finalmente comenzó a insinuar a fines del año pasado.
Tesla tendría que ofrecer una nueva modernización de la computadora a los propietarios de automóviles HW3 e incluso entonces, muchas dudas de que esto llevaría a que Tesla entregue sus promesas autónomas.
Ahora, con este contexto, se nos alienta a ver a Green, un conocido hacker de Tesla que a menudo encuentra nuevas características en software y computadoras Tesla, descubriendo una nueva computadora autónoma de Tesla que parece ser una modernización:
Acabo de encontrar una computadora de auto Modelo Y HW4 que no es diferente a ninguna otra que haya visto. Tiene el conector de la leva del parachoques delantero poblado. Antes de decir que es solo una computadora del automóvil de actualización modelo Y enebro, no es porque en realidad no tiene un segundo conector de pantalla.
Aquí hay algunas fotos de la nueva computadora Tesla:
Greem cree que esta computadora será una modificación para los vehículos HW4 existentes:
Esta computadora de automóvil también está etiquetada como “My Reloaded” (donde anteriormente era solo “mi”) y de acuerdo con las otras marcas es una unidad de reemplazo de servicio. En general, parece que Tesla se está preparando para reemplazar el viejo HW4 por otros nuevos y agregar una cámara de parachoques mientras lo hacen.
No puede reemplazar las computadoras HW3, ya que no tiene los mismos conectores para las cámaras.
Anteriormente informamos que Tesla había lanzado una nueva computadora llamada internamente “AI4.1”. No está claro si esto está relacionado con esta nueva computadora “mi recargada”.
Dado que este es ahora el único hardware HW4 Modelo Y en el catálogo de piezas de Tesla, es probable que sea la nueva computadora actualizada que informamos anteriormente y con la que el fabricante de automóviles está teniendo problemas.
La nueva información que es interesante es que aparentemente es moderable a los vehículos HW4 HW4 Tesla existentes.
Toque de Electrek
Por un segundo, pensé que Tesla estaba haciendo lo correcto y actualizando las computadoras HW3, pero no.
La cámara de parachoques es algo que también estamos viendo en el nuevo Modelo Y y Tesla probablemente está comenzando a ver que esto es necesario para lograr niveles más altos de autonomía.
Dudo que puedas adaptar eso a menos que ya tengas arneses de cableado para ello, pero de todos modos no importa mucho.
Yo, como muchos, tengo serias dudas de que Tesla incluso entregará autocontrol sin supervisión en los autos HW4. COCHES HW3, puedes olvidarlo.
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