Vehículo Volkswagen ID.2all eléctrico (Fuente: Volkswagen)
El trabajo de diseño del automóvil eléctrico ID.2 básico de Volkswagen, valorado en 27.000 dólares, está completo. Volkswagen se está preparando para mostrar el nuevo vehículo eléctrico asequible a finales de año, asegurando que es “incluso mejor” que el concepto.
Volkswagen desmanteló el concepto ID.2all en marzo pasado, su versión de un automóvil eléctrico básico. El ID.2all se ubicará debajo del ID.3 a medida que la marca incursione en el asequible mercado de vehículos eléctricos.
Basado en una versión modificada de su plataforma MEB (utilizada para su serie ID), el concepto ID.2all presenta un alcance de hasta 279 millas (450 km). El director ejecutivo, Thomas Shafer, dijo que el nuevo vehículo eléctrico “muestra hacia dónde queremos llevar la marca”.
Se puede ver claramente la influencia de modelos icónicos de VW como el Golf y el Beetle, pero con un toque moderno para la era eléctrica.
Se espera que el ID.2all comience por debajo de los 27.000 dólares (25.000 euros), ya que VW busca satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos de bajo coste. Después de traer de vuelta al ex diseñador de Bfully y Audi, Andreas Mindt, el año pasado, VW busca cambiar las cosas con sus vehículos eléctricos de próxima generación.
El ID.2all de Volkswagen de 27.000 dólares debutará a finales de este año
Después de terminar el trabajo de diseño del nuevo vehículo eléctrico, Mindt dice que la versión de producción es “incluso mejor” que el concepto.
“Me gusta mucho y es una de las razones por las que soy tan optimista sobre nuestro futuro”, dijo Mindt, según Autocar. Después de recibir comentarios positivos sobre el concepto, el equipo de Mindt decidió darle vida.
El líder de diseño agregó que el ID2 sería único desde el lanzamiento con un vehículo “más erguido y más seguro de sí mismo”. “Se ajusta al 100% a los valores de nuestra marca: será estable y agradable con nuestra salsa secreta, pero de otra manera”.
Según Mindt, el interior del vehículo eléctrico básico presenta un “nuevo lenguaje de diseño” con elementos que reflejan el pasado.
Una de las características más interesantes son los distintos modos de conducción, que brindan un “flash del pasado” con el modo Clásico o Vintage. Classic es de la era Beetle, mientras que Vintage muestra una exhibición similar a la del Golf.
Aunque el ID.2all es más corto que el Polo con 4.050 mm (159″) de largo, es más espacioso y tiene una distancia entre ejes más larga.
Volkswagen lo describe como “tan espacioso como un Golf” pero “tan económico como un Polo”. Se espera que la versión de producción se muestre a finales de año y las ventas comenzarán en 2025.
También obtendrá un modelo GTI, que saldrá a la venta en 2026. El vehículo eléctrico deportivo probablemente tomará la influencia del ID. GTI mostrado el año pasado.
El ID.2all de Volkswagen, de 27.000 dólares, será uno de los diez nuevos vehículos eléctricos que se lanzarán en 2027. Se unirá al ID.3, ID.4, ID.5, ID.6, ID.7 e ID.Buzz. Se espera que se presente un ID.1 aún más asequible, a partir de unos 20.000 euros (21.700 dólares).
La opinión de Electrek
Mientras VW termina el trabajo de diseño, varios vehículos eléctricos asequibles ya están llegando al mercado. Volvo ya ha vendido 14.500 modelos EX30 este año. Con un precio inicial de 34.950 dólares (36.000 euros), el Volvo EX30 se está convirtiendo rápidamente en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Europa.
Kia también inició su ofensiva de vehículos eléctricos asequibles con el nuevo EV3. La semana pasada, Kia abrió pedidos de EV3 en Corea a partir de 30.700 dólares (42,08 millones de KRW).
El año que viene, se espera que Kia lance el sedán eléctrico EV4 a partir de unos 35.000 dólares (véalo visto por primera vez aquí).
Dado que varios otros fabricantes de automóviles, como Ford y GM, planean lanzar vehículos eléctricos más asequibles, ¿encontrará el ID.2 su mercado? Háganos saber lo que piensa en los comentarios a continuación.
