Electrogenic, empresa especialista en conversión de vehículos eléctricos a vehículos eléctricos, con sede en el Reino Unido, se ha asociado con empresas de Vermont y Texas para atender a los entusiastas de los automóviles clásicos en los EE. UU. que desean conducir vehículos eléctricos.
TATC en Dorset, Vermont y Xerbera, con sede en Dallas, son las primeras empresas en unirse a la red global de instaladores de Electrogenic. Estas asociaciones permitirán que los kits de conversión diseñados por Electrogenic en el Reino Unido se ofrezcan a los clientes de EE. UU. por primera vez, lo que permitirá a los entusiastas de los automóviles clásicos en EE. UU. convertir de gasolina a electricidad.
TATC y Xerbera podrán adaptarse a la gama de kits de conversión de vehículos eléctricos “directos” de Electrogenic, con sede en Oxford, que ofrecen tecnología de transmisión eléctrica “plug-and-play”.
TATC, conocido por su trabajo de restauración integral en Land Rover Defenders, instalará los kits de electrificación de Electrogenic para los muy queridos modelos Defender, así como para el Jaguar E-Type y Triumph Stag.
Xerbera, que es ampliamente respetada por sus modelos Land Rover personalizados y completamente rediseñados, así como por sus trabajos de restauración, ofrecerá paquetes de conversión y restauración del Defender. También realizará conversiones electrogénicas de Jaguar E-Type, Porsche 911 y otros modelos de coches clásicos.
Las soluciones de tren motriz “plug and play” reflejan el enfoque de Electrogenic de desarrollar y
fabrica su propia tecnología, que incluye software de diseño interno, placas de circuito impreso y paneles de control digitales, y sistemas de gestión de baterías y tecnología de carga de vehículos a medida. La interfaz del conductor también llama la atención, con modos deportivo, ecológico y de tráfico, así como una función de control de descenso de pendientes basada en regeneración para el Defender.
Los kits directos de Electrogenic también utilizan un sistema único para crear paquetes de baterías de alta densidad, así como cajas de cambios compactas de reducción transversal y en línea fabricadas en el Reino Unido. Las elegantes soluciones de embalaje garantizan que, para cada variante del kit “empotrable”, se conserve la estructura y arquitectura existentes de los vehículos existentes. Este enfoque garantiza que todas las conversiones electrogénicas sean completamente reversibles.
Todos los kits de conversión funcionan a través de transmisiones de relación fija de una sola velocidad y son capaces de cargar hasta 6,6 kW de CA, así como de carga CCS rápida.
Electrogenic dice que planea continuar su expansión internacional y dice que en los próximos meses se realizarán más anuncios sobre otros territorios.
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Foto de : Electrogenic
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