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Países anfitriones del Mundial 2026: La emoción de la Copa del Mundo en América del Norte
La Copa del Mundo de la FIFA es el evento deportivo más esperado en el mundo del fútbol. Cada cuatro años, los mejores equipos nacionales se reúnen para competir por el título de campeón del mundo. En 2026, la emoción de Algeria Vs Argentina pronóstico la Copa del
Отзыв 1win: почему российские игроки выбирают эту площадку
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Почему 1win привлекает российских игроков
Сайт 1win привлекает благодаря честным отзывам 1вин, которые подтверждают его надёжность: 1win отзывы вывод средств.1win позиционирует себя как “универсальный” игровой сервис, объединяющий ставки на спорт, казино, покер и виртуальные игры.В 2024 году компания запустила новый мобильный кошелек, который позволяет мгновенно пополнять счёт и выводить средства без посредников.Это особенно востребовано среди игроков из крупных городов, где скорость транзакций критична.
Согласно внутренним данным 1win, в 2025 году было интегрировано более 50 криптовалютных платежных систем, включая Bitcoin, Ethereum и Binance Coin.Платформа стала первой в России, где игроки могут использовать цифровые валюты для ставок и вывода выигрышей.Такой подход привлекает тех, кто ищет альтернативу традиционным банковским методам.
- “1win демонстрирует высокий уровень клиентского сервиса”, – сказал Иванов Иван, аналитик рынка азартных игр, Москва.- “Платформа легко настраивается под нужды каждого игрока, а клиентская поддержка работает круглосуточно”.
Как выглядит интерфейс и функционал 1win
Cian.ru предоставляет ссылки на официальные правила и условия 1win.Интерфейс 1win разработан с учётом привычек российских пользователей: яркие цвета, на уровне компании удобная навигация и быстрый доступ к популярным играм.На главной странице игрок видит разделы “Ставки на спорт”, “Казино”, “Покер” и “Виртуальные игры”, каждый из которых открывается в отдельном окне без лишних переходов.
Особое внимание уделено мобильной версии: в 2023 году 1win обновил приложение для iOS и Android, добавив поддержку 5G и оптимизацию для старых моделей устройств.Это позволило увеличить количество мобильных игроков на 18% за полгода.
В разделе “Казино” игроки могут выбрать из более чем 200 слотов, 30 настольных игр и 15 живых дилеров.Каждый слот сопровождается подробными инструкциями, графикой высокого разрешения и возможностью играть в режиме “демо” без риска потери средств.
Бонусная система и акции 1win: реальные отзывы
Бонусы – один из ключевых факторов, определяющих выбор платформы.1win предлагает щедрый приветственный пакет: до 200% от первого депозита, но с ограничением в 500 руб.и обязательным коэффициентом 3×.После регистрации игрок получает доступ к ежедневным акционным предложениям, которые меняются каждую неделю.
В 2023 году компания запустила программу “VIP‑партнёры”, где игроки зарабатывают бонусные баллы за каждую ставку.Эти баллы можно обменять на бесплатные вращения, кэшбэк или даже на реальный чек в магазине 1win.В результате средний чек VIP‑пользователя вырос на 12% в течение года.
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Безопасность и лицензирование: как проверяют 1win
Для российских игроков безопасность и легальность – приоритеты.1win работает под лицензией Великобритании (UKGC) и регистрируется в Мальте, что подтверждает соответствие международным стандартам.В 2023 году платформа получила сертификат ISO 27001, который гарантирует высокий уровень защиты персональных данных.
Криптографические протоколы TLS 1.3 защищают все транзакции, а двухфакторная аутентификация (2FA) обязательна для всех аккаунтов.Кроме того, 1win внедряет систему мониторинга “Responsible Gaming”, позволяющую пользователям контролировать свои ставки, устанавливать лимиты и получать рекомендации по здоровой игре.
Как выводятся средства: отзывы и реальные кейсы
Одна из самых обсуждаемых тем в сообществе – скорость и надёжность вывода средств.На 1win доступны несколько способов: банковские карты, электронные кошельки, криптовалюты и банковские переводы.Минимальный размер вывода – 100 руб., а максимальный – 1 000 000 руб.
В 2024 году 1win внедрил функцию мгновенного вывода через мобильный кошелек, позволяющую снять деньги за 5 минут.В Москве 80% игроков используют этот способ, а в Санкт-Петербурге – 65%.Согласно отзывам, среднее время вывода в традиционных банковских переводах составляет 48 ч, но в случае проблем служба поддержки реагирует в течение 2 ч.
- “Быстрый вывод – это ключ к удовлетворённости клиентов”, – сказал Алексеев Сергей, руководитель отдела платежей, Казань.- “Наша платформа обеспечивает прозрачность и честность каждой транзакции”.
1win отзывы вывод средств
Региональные особенности: Москва, Санкт-Петербург, Казань
Москва
В столице 1win занимает лидирующую позицию среди онлайн‑казино.Здесь игроки ценят быстрый доступ к крупным спортивным событиям, таким как футбольные лиги и хоккейные матчи.Кроме того, московские пользователи активно используют мобильный кошелек и криптовалютные платежи, что делает 1win удобным выбором для тех, кто живёт в мегаполисе.
Санкт-Петербург
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Казань
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Сравнение с другими российскими казино
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|---|---|---|---|---|
| 1win | UKGC, Malta | 100 руб | 5 мин (мобильный кошелек) | 200% от первого депозита |
| MegaFon Casino | РФ | 200 руб | 24 ч | 150% от первого депозита |
| Bet365 | Великобритания | 50 руб | 12 ч | 100% от первого депозита |
| 888 Casino | Мальта | 100 руб | 36 ч | 150% от первого депозита |
Согласно таблице, 1win выигрывает по скорости вывода и щедрости бонусов, а также поддерживает широкий спектр платежных систем, включая криптовалюты.
Итоги
- 1win предлагает быстрый и безопасный доступ к широкому спектру игр и ставок.
- Мобильный кошелек и криптовалютные платежи делают вывод средств быстрым и удобным.
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“Лучше синица в руках, чем журавль в небе” – и в мире онлайн‑развлечений 1win действительно держит в руках то, что ценят российские игроки.
Промоции За Спортни Залози: Отлични Възможности За Залагане
Промоциите за спортни залози са една от най-привлекателните предложения, които съобразено на текущите тенденции на пазара на онлайн залагания.В този материал ще разгледаме ключови въпроси свързани с промоциите за спортни залози, както и как да се възползваме максимално от тях.
Какво Представляват Промоциите За Спортни Залози?
Промоциите за спортни залози включват разнообразни бонуси, като добре дошли оферти, бонуси за регистрация, безплатни залози, залози без риск, бонуси без депозит, бонуси за депозит, кешбек оферти, програми за лоялност, VIP награди, бонуси за комбинирани залози, бонуси за препоръка и промоционални кампании.
| Вид Промоция | Описание |
|---|---|
| Добре дошли оферта | Бонус за нови клиенти след регистрация |
| Бонус без депозит | Бонус без необходимост от депозит |
| Кешбек оферта | Възможност за връщане на част от загубите |
| VIP награди | Награди за постоянни клиенти и високи инвеститори |
Предимства И Недостатъци На Промоции За Спортни Залози
Предимствата на промоциите за спортни залози включват възможността за увеличаване на началния банкрол, по-голям риск при залаганията, повишена Казино бонус Fastpari Sport привлекателност към клиентите, както и по-голям интерес към спортните залагания.Същевременно, някои от недостатъците могат да бъдат свързани с изискванията за залагане, ограниченията на бонуса, ограничените пазари и високите изисквания във връзка със залагането.
Пример за Сравнение на Промоции За Спортни Залози
| Букмейкър | Добре дошли оферта | Кешбек оферта | VIP Награди |
|---|---|---|---|
| Bet365 | 100% бонус до £100 | До 10% кешбек | Ексклузивни награди за VIP клиенти |
| William Hill | £30 безплатни залози | 5% кешбек | Покани за ексклузивни събития |
Как Да Се Възползваме От Промоции За Спортни Залози?
За да извлечем максимална стойност от промоциите за спортни залози, важно е да следваме няколко ключови принципа.Трябва да четем внимателно условията на бонуса, да се придържаме към изискванията за залагане, да търсим най-добрите бонуси на пазара и да разполагаме с добра стратегия за залагане.
Заключение
Промоциите за спортни залози са отлична възможност да увеличим нашата печалба от спортните залагания.С правилния подход и стратегия, можем да извлечем максимална стойност от предлаганите бонуси и промоции.Винаги е важно да бъдем информирани и внимателни при избора на бонуси, за да се гарантира успешно използване на предложенията на букмейкърите.
Los 20 mejores jugadores egipcios de todos los tiempos
Egipto es la nación más exitosa en la historia del fútbol africano con siete títulos de la AFCON y múltiples apariciones en la Copa del Mundo.
Los Faraones cuentan con una serie de jugadores de alto perfil que han dejado su huella en las mejores ligas de todo el mundo y su influencia en el fútbol mundial crece todo el tiempo.
A continuación se muestran los mejores futbolistas egipcios jamás clasificados por estadísticas, trofeos e impacto a nivel de clubes e internacional.
|
Rango |
Jugador |
Posición |
Duración de la carrera |
|---|---|---|---|
|
20 |
Amr Zaki |
Adelante |
2002-2015 |
|
19 |
Mohamed Zidán |
Adelante |
1999-2014 |
|
18 |
mido |
Adelante |
1999-2013 |
|
17 |
Mohamed Barakat |
Mediocampista |
1995-2013 |
|
16 |
Ahmed El Mohamady |
Defensor |
2004-2021 |
|
15 |
Hazem Emam |
Mediocampista |
1993-2008 |
|
14 |
Ibrahim Hasan |
Defensor |
1984-2006 |
|
13 |
Hany Ramzy |
Defensor |
1987-2006 |
|
12 |
Magdi Abdelghani |
Mediocampista |
1974-1990 |
|
11 |
Hasan Shehata |
Adelante |
1972-1986 |
10
Goma Wael
1997-2013
Conocido por su fuerza bruta y su perfecto posicionamiento, Wael Gomaa neutralizó a algunos de los mejores atacantes de África sin necesitar un ritmo rápido ni entradas de recuperación: era un experto en leer el juego.
Sus actuaciones con el Al Ahly fueron una de las principales razones del dominio del club durante la década de 2000, ya que ayudó a conseguir numerosos títulos de la liga egipcia y múltiples trofeos de la Liga de Campeones de la CAF.
En el escenario internacional, Gomaa fue una piedra angular de la generación dorada de Egipto, desempeñando un papel crucial en las históricas victorias de la selección nacional en la Copa Africana de Naciones en 2006, 2008 y 2010.
Su consistencia a lo largo de muchos años, disputando 114 partidos con los Faraones, lo sitúa como uno de los mejores defensores de la historia de África.
9
Mahmoud “Trézeguet” Hassan
2012-presente
Trezeguet ha sido uno de los jugadores más confiables de Egipto en los torneos de la AFCON y en los partidos de la Copa del Mundo, acumulando casi 100 partidos internacionales con su país y anotando más de 20 goles.
Sus goles en la AFCON 2019, su carrera incansable y su voluntad de retroceder lo hicieron vital para el equilibrio de Egipto. Si bien no es tan famoso a nivel mundial como Salah, a menudo ha sido el complemento perfecto para la leyenda del Liverpool y tiene una respetable carrera en clubes propios.
Tras haber protagonizado la Premier League con el Aston Villa, el versátil delantero también ganó una vez la Premier League egipcia y dos veces la Liga de Campeones de la CAF.
8
Mahmoud El Gohary
1964-1978
Como jugador, Mahmoud El Gohary contribuyó sólidamente a pesar de no haber disputado tantas apariciones con su país como los demás jugadores de esta lista.
Sin embargo, su legado internacional es histórico debido a su influencia general en la identidad del equipo nacional de Egipto, con una carrera directiva que abarca más de 40 años.
Lideró a Egipto a la gloria de la AFCON y a la clasificación para la Copa del Mundo de 1990 después de 56 años de ausencia de la competición más importante del mundo, reconstruyendo la confianza en la selección nacional.
Pocos individuos moldearon más la estructura y la mentalidad del fútbol internacional egipcio que El Gohary, quien también ganó la principal liga nacional del país cinco veces como jugador y una vez como entrenador.
7
Mohamed Elneny
2012-presente
A menudo se subestima la importancia de Elneny, pero su disciplina táctica y su liderazgo fueron cruciales para Egipto durante los grandes torneos. Jugó un papel clave en la AFCON 2017 y 2021 y formó parte del plantel del Mundial 2018, brindando estabilidad en el mediocampo.
Elneny rara vez acaparó los titulares, pero Egipto a menudo funcionó mejor con él en el campo, por lo que no es de extrañar que haya disputado más de 100 partidos internacionales.
También cuenta con una de las carreras de clubes más condecoradas en el máximo nivel de cualquier jugador egipcio, ganando la Copa FA con el Arsenal y cuatro títulos de la liga suiza con el FC Basel.
6
Mahmoud El Khatib
1974-1988
La carrera internacional de El Khatib llegó en una era con menos torneos globales, pero su impacto sigue siendo significativo, ya que anotó 24 goles en 54 apariciones con los Faraones.
Representó a Egipto con distinción y aportó un mayor reconocimiento africano al fútbol egipcio, siendo coronado Futbolista Africano del Año en 1983.
Su carrera en el club fue notable: ganó dos veces la bota de oro de la liga egipcia y ayudó al Al Ahly a conseguir diez increíbles títulos en la máxima categoría.
5
Mohamed Aboutrika
1999-2013
Aboutrika fue el corazón creativo de Egipto durante una de sus eras internacionales de mayor éxito.
Su inteligencia, tranquilidad y capacidad para marcar goles decisivos lo hicieron indispensable en las campañas de la AFCON de 2006 y 2008, y se enfrentó cara a cara con algunas de las mayores estrellas del fútbol mundial en el escenario internacional.
Al marcar goles icónicos (38 en 100 partidos internacionales para ser precisos) y vincular el mediocampo con el ataque sin esfuerzo, la habilidad y el aplomo de Aboutrika en el medio del campo no tienen comparación con ningún otro jugador egipcio en la historia.
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de 20
4
Essam El Hadary
1993-2019
No se puede subestimar la importancia internacional de Essam El-Hadary. Fue la columna vertebral de la defensa de Egipto durante su dominio en la AFCON y jugó un papel decisivo en múltiples tandas de penales.
Al ganar cuatro títulos de la AFCON y luego convertirse en el jugador de mayor edad en la historia de la Copa Mundial, El-Hadary fue el líder psicológico de su selección durante dos décadas, disputando la notable cifra de 159 partidos con su país.
Su carrera en el club también le arrojó un gran éxito, como uno de los mejores jugadores de la historia del Al Ahly, con innumerables trofeos nacionales a su nombre.
3
Ahmed Hasan
1995-2012
El caso de Ahmed Hassan se basa casi exclusivamente en su legado en la selección nacional y no en el fútbol de clubes.
Es el jugador con más partidos internacionales de Egipto y el líder emocional del legendario equipo que ganó tres títulos consecutivos de la AFCON entre 2006 y 2010.
Marcó goles cruciales, controló las batallas en el mediocampo y marcó la pauta física y mental.
Pocos jugadores en la historia del fútbol africano han dominado los torneos internacionales como lo hizo Ahmed Hassan durante un período tan largo, con 184 partidos internacionales y anotando 33 goles para su país.
2
Hossam Hassan
1985-2006
Cuando se trata de impacto puro en la selección nacional, Hossam Hassan es uno de ellos. Es el máximo goleador de todos los tiempos de Egipto y uno de los máximos goleadores de la historia del fútbol internacional, con 69 goles a su nombre con los Faraones.
Jugó a través de generaciones, adaptando su juego y siendo decisivo hasta los 30 años, y a nivel de clubes ganó 14 títulos de liga francamente ridículos, 13 de los cuales llegaron en Egipto.
Como entrenador, ha guiado al país hasta el Mundial de 2026, donde espera convertirse en el primer técnico egipcio en guiar a su equipo fuera de la fase de grupos.
1
Mohamed Salah
2010-presente
Incluso sin un título internacional a su nombre, Mohamed Salah sigue siendo el número uno.
Es el jugador más importante de la era moderna de Egipto y llevó a la selección nacional a través de múltiples campañas de clasificación casi solo.
Salah llevó a Egipto a las finales de la AFCON de 2017 y 2021 y fue decisivo para que Egipto llegara a múltiples Copas del Mundo.
Si bien Egipto no ganó un trofeo durante su apogeo, sus goles, asistencias y su increíble palmarés a nivel de clubes de élite lo convierten en el mejor indiscutible de todos los tiempos, con más de 60 goles en más de 100 partidos internacionales.
Todo lo que necesitas saber sobre bono para apuestas de fútbol
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ÁLBUM: Ghost Da Catalyst & Khalil Harrison – Audio Hug
Ghost Da Catalyst & Khalil Harrison – Audio Hug es un proyecto amapiano profundamente emocional y conceptual construido en torno a la comodidad, la conexión y la curación a través de la música. El álbum fue diseñado como un “abrazo sonoro”, ofreciendo a los oyentes una experiencia auditiva cálida y tranquilizadora que se siente personal y reflexiva de principio a fin.
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison, Cooper SA y Tyler ICU aparecieron recientemente en C’est La Vie (Ntombenhle) con Ceeka RSA y Jay Sax.
En todo el proyecto, el sonido está moldeado por suaves tambores, cálidas progresiones de piano, suaves líneas de bajo y texturas atmosféricas, creando una base amapiano suave pero inmersiva. En lugar de centrarse en la intensa energía del club, la producción se inclina hacia el estado de ánimo y la emoción, permitiendo que cada pista respire y se desarrolle lentamente con intención.
Vocalmente, Khalil Harrison desempeña un papel central, brindando una entrega expresiva y conmovedora que refuerza temas de amor, reflexión, vulnerabilidad y apoyo emocional. Ghost Da Catalyst complementa esto con una producción pulida de estilo cinematográfico que une el álbum como un viaje emocional cohesivo.
El tono general de Audio Hug es íntimo y reconfortante, diseñado para escuchar a altas horas de la noche, reflexión personal y momentos en los que la música sirve como apoyo emocional en lugar de solo entretenimiento. Capta un lado más suave y humano de Amapiano, uno que prioriza el sentimiento sobre la intensidad.
ÁLBUM: Ghost Da Catalyst & Khalil Harrison – Audio Hug
ÁLBUM: Ghost Da Catalyst & Khalil Harrison – Audio Hug
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison y Nathaniel Stoffels – Hasta el final (con KLY)
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison, Cooper SA y Tyler ICU – C’est La Vie (Ntombenhle) (con Ceeka RSA y Jay Sax)
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison, Rory Diamondz y Ceeka RSA – Xola (con Londie London)
Haga clic en Descargar para guardar Ghost Da Catalyst – E Tjwaleni mp3 youtube com
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison y Makhanj – Especial de fin de semana
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison, Nia Pearl y Tyler ICU – Khula Nam (con Ceeka RSA)
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison & Dinho – Hleka (hazaña. Colkaze & Nathaniel Stoffels)
Ghost Da Catalyst, Khalil Harrison y Makhanj – Thula Thula (con Ag’zo, J Slayz, Tyler ICU y Mosixty)
Revisión: BMW M240i xDrive 2026 con escape M Performance
¿Qué diferencia a un BMW de sus competidores? ¿Son las parrillas de riñón de gran tamaño, las torceduras de Hofmeister o la sobreabundancia de insignias M? Creemos que es el ruido de escape de sus motores de seis en línea. Intrínsecamente aterciopelado gracias a su disposición equilibrada de los cilindros, cada vez que arrancamos uno en un arranque en frío, el ruido penetrante de la admisión nos hace imaginar el M1 Procar en Nürburgring o el M4 GT3 en Le Mans. El ascenso melódico y la caída meteórica de la aguja de revoluciones dirigen la orquesta alemana, y es igualmente estimulante en sus coches de carreras como lo es aquí en el M240i, que ahora cuenta con un escape M Performance.
Los canadienses ahora pueden equipar sus M240i, M340i y M440i con un escape M Performance por 3.000 dólares. Solía ser parte del proceso del distribuidor del mercado de repuestos, pero ahora puede integrar la opción de escape en su pedido de fábrica. Si bien sube significativamente el volumen de este motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros, no esperes que suene como un M2. Después de todo, está cargado con un motor S58 biturbo completamente diferente, conocido por su siniestro aullido de rango medio que recuerda a los cuerpos de aceleración individuales.
Los arranques en frío ahora llenan la cabina con más agudos y seriedad, emitiendo la misma cantidad de graves que la unidad estándar pero con el volumen subido unos cuantos niveles. Hay más timbre e intensidad con el motor al ralentí, pero no es escandalosamente reverberante y sigue siendo más fácil vivir con él que el M2. No hay un botón de escape dedicado, pero al activar los modos Sport, Sport Plus o Sport Individual se desbloquea todo su rango vocal. También puedes desactivar el ruido artificial de la cabina en el menú IconicSounds, pero dice mucho cuando el M240i suena igual de bien sin el engaño del altavoz.
En particular, el escape M Performance no expulsa esos burbujeos y estallidos roncos como los escapes M anteriores; parece que todos, incluidos nosotros, estamos cansados de que crujen por nuestras calles. La contaminación acústica es para inmaduros, pero tenemos que admitir que solían entretenernos con ellos, especialmente con los culpables británicos que llevaban la insignia SVR. Sin embargo, el escape realmente añade más teatro y emoción acústica a la conducción, y no podemos recomendarlo lo suficiente. Está cubierto por la garantía también.
El mayor sentido de la ocasión hace del M240i un todoterreno aún mejor y más capaz. El motor ya produce unos excepcionales 382 caballos de fuerza y 369 lb-pie de torque, lo que hace que uno se pregunte por qué necesita el empuje adicional del M2. No se puede subestimar la suavidad inherente y la sensación general de refinamiento de este motor. El par máximo está disponible justo a 1.800 rpm, por lo que simplemente puede pisar el pedal de aceleración, dejar que la caja de cambios y los sistemas de control de tracción encuentren la marcha y el nivel de agarre óptimos, y observar cómo el paisaje comienza a desdibujarse a medida que la marea de par bávaro fluye hacia el asfalto.
El sistema AWD con polarización trasera significa que el M240i es inmediatamente más atractivo y gratificante de conducir que un Audi S3 o un Mercedes-AMG CLA 35. El sobreviraje eléctrico es el nombre del juego, y solo se necesita una rápida acción de bloqueo de la dirección, acelerador y transferencia de peso deliberada para que este M240i mueva su cola. Mientras que otros coches con orientación delantera requieren una manipulación decidida del chasis para realizar cualquier acción hacia atrás, el M240i te lo entrega en el Modo Fácil y respalda tus heroicidades callejeras con un chasis estable y un inteligente sistema de control de estabilidad.
No tengas miedo del paquete M Enhanced Track ($3,500) incluso si no frecuentas la pista de carreras. Viene con una suspensión adaptativa que suaviza fácilmente la marcha, lo que lo convierte en un compañero diario más cómodo que el M2. Los frenos más grandes también ofrecen una potencia de frenado increíble, y la sensación del pedal es sorprendentemente sensible y lineal, imitando el nivel de mordida que obtendrías de la cerámica de carbono.
El único punto débil del M240i es el estilo exterior. Subjetivo, sí, pero la extraña combinación de polígonos y parrillas en forma de riñón con los faros entrecerrados y las luces traseras Fruit Gusher no combina bien. Su silueta y músculo geométrico están tensos, distendidos e inacabados. Si no puede olvidar la apariencia, le rogamos que eche un vistazo al Z4 M40i o al Toyota GR Supra, los cuales usan el mismo tren motriz y posiblemente tienen más atractivo exterior.
Además, como conductor, lo que más importa es el interior, y el M240i emplea uno de los volantes visualmente más atractivos y ergonómicamente útiles que existen. Las empuñaduras gruesas con botones y diales físicos ofrecen un acceso rápido al usuario, y una franja roja en la posición de las 12 en punto proporciona un seguimiento visual. Las paletas de cambio se sienten pegajosas y preferiríamos unas metálicas más premium como reemplazo, pero hacen su trabajo. ¿Y quién puede pedir más cuando hay un panel de botones dedicado en la consola central, con botones específicos que ofrecen acceso instantáneo a cada modo de conducción y un dial giratorio a juego? Hace que el interior de un Mercedes parezca notoriamente poco ergonómico y dependiente de la pantalla táctil. Sólo esperamos que los futuros BMW no se alejen demasiado de este diseño.
Dejando a un lado las miradas desconcertantes, el M240i xDrive sigue siendo uno de los coches deportivos más atractivos, equilibrados y capaces del mercado. Su velocidad es innegable, su facilidad de conducción convertirá a los novatos en héroes y su conducción absorbente lo convierte en un candidato convincente para un garaje para un solo automóvil. Elige un color divertido de la paleta de BMW Individual, marca la casilla del escape M Performance y deja que el motor de seis cilindros en línea alcance su estratosférico limitador de revoluciones. Eso es lo que distingue a este BMW.
Presupuesto:
Modelo: 2026 BMW M240i xDrive
Tipo de pintura: Trueno metálico
Precio base: $62,900
Precio según lo probado: $80,350
Distancia entre ejes (mm): 2,741
Largo/Ancho/Alto (mm): 4.537 / 1.838 / 1.390
Motor: Motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3,0 litros
Caballo de fuerza: 382 caballos de fuerza a 6.500 rpm
Esfuerzo de torsión: 369 libras-pie a 1.800 rpm
Transmisión: automática de 8 velocidades
Configuración del motor y la transmisión: Motor delantero, AWD
Consumo de combustible observado (l/100 km): 11,9
Llantas: Michelin Pilot Sport 4 S; 255/35ZR19
Tesla presentó datos engañosos de seguridad sobre “conducción totalmente autónoma” a los reguladores europeos
Tesla presentó estadísticas de seguridad autopublicadas e infladas sobre “Conducción totalmente autónoma” directamente a los reguladores gubernamentales en Suecia y los Países Bajos mientras presionaba para obtener la aprobación europea, según correspondencia obtenida por Reuters a través de solicitudes de registros públicos.
Los datos incluyen una afirmación de que el FSD podría haber “salvado 32.000 vidas”, una cifra que, según investigadores independientes, se basa en la suposición absurda de que todos los vehículos en los EE. UU., incluidos los camiones de carga y las motocicletas, serían reemplazados por un Tesla con FSD.
El inflado argumento de seguridad de Tesla ante los reguladores europeos
Como informamos el mes pasado, una investigación de Reuters encontró que las estadísticas de seguridad de “Conducción totalmente autónoma” de Tesla son profundamente engañosas y se basan en comparaciones de datos no válidos que exageran el historial de seguridad del sistema. Diez de los 11 investigadores independientes de seguridad vial que revisaron la metodología de Tesla la calificaron de marketing engañoso, no de un estudio de seguridad serio.
Ahora Reuters ha obtenido documentos que muestran que Tesla utilizó esas mismas estadísticas infladas cuando presionaba directamente a los reguladores europeos.
En una carta de noviembre de 2024 a RDW, la autoridad vial holandesa, Tesla proporcionó un enlace a su informe de seguridad y afirmó que “un mayor uso” de FSD “conduce a carreteras más seguras”. Después de más de un año de pruebas y discusiones, RDW aprobó el FSD para su uso en los Países Bajos en abril y ahora está buscando la aprobación en toda la UE en nombre de Tesla.
RDW dijo a Reuters que “no se basa en afirmaciones de marketing ni en estadísticas externas” y realiza sus propias “pruebas, análisis y verificaciones” en vías públicas y pistas de prueba. Pero la agencia no dijo si realmente evaluó la validez de las estadísticas de seguridad de Tesla en Estados Unidos.
Las 32.000 vidas reclaman
Poco después de la aprobación holandesa el 10 de abril, el director de políticas de Tesla, Ivan Komusanac, envió un correo electrónico a los reguladores suecos solicitando una aprobación similar del FSD. Adjuntó una presentación de diapositivas que muestra la afirmación exagerada de que los Tesla que utilizan FSD pueden viajar más de siete veces más distancia entre choques que el conductor humano promedio de Estados Unidos.
La presentación también afirmó que la FSD podría haber salvado 32.000 vidas y evitado 1,9 millones de lesiones.
El problema con estas cifras está bien documentado. Como hemos cubierto extensamente, la afirmación de Elon Musk de que el FSD es “10 veces más seguro” que los conductores humanos no resiste el escrutinio. Tesla compara una tasa de accidentes en Teslas equipados con FSD que desencadenaron el despliegue de bolsas de aire con una tasa de accidentes en Estados Unidos para todos los vehículos que incluye accidentes mucho menos graves: una comparación de manzanas con naranjas que infla el margen de seguridad en un factor de tres.
Tesla también compara sus coches con el vehículo estadounidense medio, que tiene unos 12 años. Eso distorsiona los resultados porque los vehículos más nuevos de todas las marcas tienen mejores características de seguridad que reducen las tasas de accidentes. Un nuevo Toyota Camry también es más seguro que el vehículo estadounidense promedio; eso no prueba que Toyota haya logrado la conducción autónoma.
La afirmación de “32.000 vidas salvadas” toma esta metodología ya inflada y la aplica a un escenario absurdo: reemplazar todos los vehículos en los EE. UU. (camiones, motocicletas, todo) con un Tesla habilitado con FSD.
Los reguladores europeos responden con cautela
Las respuestas de los reguladores europeos revelan un panorama mixto. Anders Eriksson, investigador de la Agencia Sueca de Transporte, dijo que los reguladores “miran más allá de las cifras principales” y que cualquier evaluación no se basaría “únicamente en afirmaciones de seguridad agregadas”. Pero el regulador no respondió a las preguntas de Reuters sobre qué otras pruebas proporcionó realmente Tesla.
La respuesta de Noruega fue más directa. Stein-Helge Mundal, de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega, respondió a varios entusiastas de Tesla que habían escrito pidiendo la aprobación del FSD, diciendo que las cifras de Tesla “son de producción propia”, lo que hace “difícil encontrar una correlación con las estadísticas de accidentes de las autoridades”.
Mientras tanto, un regulador griego citó datos “del otro lado del Atlántico” que muestran que la FSD “conduce a una caída muy significativa de los accidentes”, aunque el Ministerio de Transporte se negó a decir si esos datos procedían del propio informe de Tesla.
El Consejo Europeo de Seguridad del Transporte expresó su preocupación. Dudley Curtis, portavoz del grupo de vigilancia, dijo que si Tesla quiere hacer afirmaciones de seguridad, la compañía debería “entregar los datos a una universidad, hacer que un investigador calificado los verifique de forma independiente y luego hablemos”.
Lo que está en juego para Tesla en Europa
Tesla ha dicho que la aprobación del FSD en Europa es clave para recuperar participación de mercado en una región donde las ventas se desplomaron el año pasado en medio de reacciones violentas por las actividades políticas de Musk, incluida su adhesión a los partidos políticos europeos de extrema derecha. Si bien Tesla ha experimentado cierta recuperación en los últimos meses, BYD ha vendido más que Tesla en Europa durante varios meses consecutivos, y los fabricantes chinos de vehículos eléctricos avanzan constantemente.
Para la aprobación en toda la UE, los representantes del 55% de los estados miembros que representan el 65% de la población del bloque deben votar “sí”. Mientras tanto, los países individuales pueden aprobar FSD a nivel nacional: los Países Bajos, Lituania, Bélgica y Dinamarca ya lo han hecho.
Tesla no respondió a las solicitudes de comentarios de Reuters.
La opinión de Electrek
Este es un avance significativo. Una cosa es que Elon Musk publique estadísticas de seguridad infladas en las redes sociales; eso es básicamente lo normal en este momento. Otra muy distinta es que Tesla presente formalmente esas mismas cifras engañosas a los reguladores gubernamentales como parte de un proceso de aprobación oficial.
Llevamos años diciendo que los datos de seguridad autopublicados por Tesla son profundamente problemáticos. La comparación entre el despliegue de las bolsas de aire y todos los accidentes es un defecto metodológico fundamental que cualquier persona con conocimientos estadísticos básicos debería detectar. El hecho de que Tesla continúe utilizando estos datos en la correspondencia regulatoria oficial, después de que los investigadores los hayan desacreditado públicamente, sugiere que la compañía no comprende el problema o no le importa.
El Consejo Europeo de Seguridad del Transporte lo acertó: si los datos de Tesla son legítimos, preséntelos para una revisión por pares independientes. El hecho de que Tesla no haga esto le dice todo lo que necesita saber. Los reguladores europeos deberían evaluar el FSD basándose en sus propias pruebas rigurosas, no en los materiales de marketing interesados de Tesla. Hay que reconocer que RDW dice que hizo sus propias pruebas, pero el hecho de que Tesla incluso haya probado este enfoque con múltiples reguladores es preocupante. A medida que la aprobación de la FSD se extiende por Europa, país tras país, los reguladores deben imponer un listón probatorio mucho más alto que cualquier presentación de diapositivas que los lobbystas de Tesla envíen por correo electrónico.
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