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¿Correr es mejor que caminar para eliminar la grasa abdominal? Un experto en fitness revela qué podría ser mejor

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¿Correr es mejor que caminar para eliminar la grasa abdominal? Un experto en fitness revela qué podría ser mejor

Tanto caminar como correr son excelentes para perder peso, pero ¿es uno mejor que el otro? Un experto en fitness explica cuál debes elegir para reducir la grasa abdominal.

Cuando se trata de quemar grasa abdominal, la mayoría de las personas se confunden entre dos de los ejercicios cardiovasculares más simples: correr y caminar. Ambas son formas efectivas de mejorar la salud del corazón, la resistencia y el estado físico general, pero difieren en la rapidez con la que ayudan a perder grasa. Correr es generalmente más eficiente para perder grasa, ya que quema casi el doble de calorías que caminar en la misma cantidad de tiempo y continúa quemando calorías incluso después de detenerse. El experto en fitness Yash Aggarwal explica que si bien ambos son beneficiosos, correr tiene una ventaja cuando el objetivo es perder grasa abdominal más rápido, gracias a su intensidad, la quema de calorías y el poderoso efecto de postcombustión que crea.

Correr para ganar grasa abdominal: ¿Cómo aumenta la quema de grasa correr?

Correr es un ejercicio de alto impacto y alta intensidad que empuja al cuerpo a utilizar más energía en menos tiempo. Los estudios, incluido uno publicado en el Journal of Strength and Conditioning Research, muestran que correr para ganar grasa abdominal puede quemar hasta el doble de calorías que caminar durante el mismo tiempo. Esto sucede porque correr eleva la frecuencia cardíaca de manera más pronunciada, lo que obliga al cuerpo a utilizar la grasa almacenada como combustible. Yash Aggarwal explica que el déficit calórico constante creado al correr regularmente ayuda a regular el apetito y acelera el metabolismo de las grasas, especialmente en el área abdominal, que suele ser la más difícil de abordar. Esto puede ayudar con la pérdida de peso general.

Correr para ganar grasa abdominal: ¿Qué es el efecto postcombustión?

Una de las mayores ventajas de correr es el “efecto afterburn”, conocido científicamente como consumo excesivo de oxígeno post-ejercicio (EPOC). Después de un entrenamiento de alta intensidad como correr, su cuerpo continúa quemando calorías a un ritmo elevado durante varias horas mientras restablece los niveles de oxígeno y repara los músculos. Esto significa que incluso después de haber dejado de correr, tu cuerpo sigue quemando calorías. Es un beneficio que caminar no ofrece en la misma medida. Esto hace que correr sea una forma particularmente eficiente de eliminar la grasa abdominal rebelde y lograr resultados más rápidos con su rutina de ejercicios.

Correr para ganar grasa abdominal: ¿correr tiene efectos secundarios?

A pesar de sus beneficios para perder grasa abdominal, correr no es apto para todos. Al ser un ejercicio de alto impacto, ejerce una presión considerable sobre las rodillas, los tobillos y las caderas. Según Yash Aggarwal, los principiantes, los adultos mayores o aquellos con problemas en las articulaciones deben empezar a correr gradualmente. Un calentamiento adecuado, un buen calzado y estiramientos posteriores a la carrera son fundamentales para prevenir lesiones. Si correr se siente demasiado intenso, caminar a paso ligero o una combinación de caminar y correr puede ser una alternativa segura para quemar calorías con el tiempo.

mujer corriendo
Corre regularmente para perder grasa abdominal. Imagen cortesía: Adobe Stock

Más allá de la pérdida de grasa, ¿en qué beneficia correr al organismo?

Correr para ganar grasa abdominal no sólo te ayuda a perder grasa, sino que también desarrolla resistencia, fortalece los músculos y mejora la condición cardiovascular. Una investigación publicada en el Journal of Physiological Anthropology encontró que los corredores habituales tienen un menor riesgo de obesidad y enfermedades relacionadas con el estilo de vida. Los beneficios de correr para la salud física y mental, desde la reducción del estrés hasta un mejor sueño, lo convierten en un ejercicio holístico para el bienestar a largo plazo.

¿Qué ejercicio es mejor para reducir rápidamente la grasa abdominal?

Tanto caminar como correr mejoran la salud del corazón, la resistencia y el metabolismo de las grasas, como destaca la Sociedad Estadounidense de Cardiología Preventiva. Sin embargo, si su objetivo es reducir rápidamente la grasa abdominal, correr para obtener grasa abdominal toma la delantera. Su mayor intensidad, quema de calorías y efecto afterburn lo convierten en una forma más rápida y eficaz de adelgazar. Pero recuerde, la coherencia es lo más importante. Ya sea que elijas correr, caminar o combinar ambos, mantenerte activo con regularidad es lo que realmente te ayuda a lograr resultados de acondicionamiento físico.

Preguntas frecuentes relacionadas

¿Cuánto debo correr o caminar diariamente para perder grasa abdominal?

Intente realizar al menos 150 minutos de caminata moderada o 75 minutos de carrera por semana, según recomiendan los expertos en salud. La consistencia importa más que la intensidad.

¿Correr es mejor que caminar para principiantes?

No necesariamente. Los principiantes deben comenzar caminando o con una combinación de caminata y carrera para desarrollar resistencia y evitar tensión en las articulaciones antes de pasar a carreras más largas.

¿Cuál es el mejor momento para correr o caminar para perder grasa?

Los entrenamientos matutinos pueden aumentar ligeramente la quema de grasa, pero el mejor momento es cuando puedes mantenerte constante: por la mañana, por la tarde o por la noche.

¿Correr aumenta el apetito y te hace comer más?

No de inmediato. De hecho, correr intensamente puede suprimir el hambre temporalmente al reducir las hormonas del apetito. Es posible que sienta más hambre más adelante a medida que su cuerpo se recupere, pero en general, lo más importante es el equilibrio calórico: queme más de lo que come para perder grasa.

“Me han dicho…” – Man United “tiene un ojo” en la estrella en forma antes de una posible transferencia de mucho dinero – periodista

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“Me han dicho…” – Man United “tiene un ojo” en la estrella en forma antes de una posible transferencia de mucho dinero – periodista

El Manchester United podría obtener una importante ganancia inesperada en efectivo (Foto de Carl Recine/Getty Images)

Según se informa, el Manchester United está atento a la situación de Mason Greenwood, ya que se espera que se traslade por una gran tarifa de transferencia en 2026.

El exdelantero del Man Utd se está desempeñando bien con el Marsella después de dejar Old Trafford en una transferencia permanente.

Greenwood fue arrestado durante su estancia en el United y suspendido por el club después de que se hicieran acusaciones muy graves en su contra, que luego fueron retiradas.

Ahora estamos viendo a Greenwood volver a su mejor nivel con siete goles y cuatro asistencias en diez partidos en lo que va de temporada, y esto ha llevado al Barcelona a vigilarlo, según United In Focus.

La transferencia de Mason Greenwood podría hacer que el Manchester United obtenga una importante ganancia inesperada en 2026

Mason Greenwood en acción para Marsella
Mason Greenwood en acción para Marsella (Foto de Angel Martinez/Getty Images)

Esto podría ser importante para United, ya que tienen una cláusula de venta con Greenwood, y el periodista Graeme Bailey le dijo a United In Focus que es de hasta el 50%.

“El Manchester United cree que recibirá una tarifa de venta ‘significativa’ de Mason Greenwood en 2026, pero el club lo ve como una bonificación y no como algo en lo que confíen”, dijo Bailey.

“El United tiene una cláusula de venta del 50% del acuerdo que llevó a Greenwood a Marsella. Ha tenido un buen desempeño esta temporada y esta temporada se muestra como uno de los mejores jugadores de Francia. De hecho, el Barcelona lo está observando entre varios clubes importantes.

Mason Greenwood desde que dejó el Manchester United Juegos Objetivos
Getafe (durmiendo) 2023/24 36 10
Marsella 2024/25 36 22
Marsella 2025/26 10 7

“El United tiene un ojo puesto en Greenwood y está contento de que le esté yendo bien. Están controlando y escuchando cosas, y se dan cuenta de que podrían recibir una buena bonificación el próximo año, y me han dicho que así es como lo ven. No cuentan con recibir dinero de él, así que cualquier cosa que hagan se ve como una posible adición a sus finanzas”.

Al Barcelona le vendría bien un nuevo delantero la próxima temporada

Sport también está vinculando al Barcelona con el delantero del Atlético de Madrid Julián Álvarez, por lo que no sorprende que Greenwood también esté en su radar.

Los catalanes tienen actualmente a Robert Lewandowski como delantero principal, pero cumplirá 38 años la próxima temporada y se acerca el final de su contrato.

Si Greenwood sigue rindiendo como lo hace, entonces podría ser un fichaje ideal para el equipo de Hansi Flick, aunque es cierto que Álvarez vendría con menos equipaje.

“Me han dicho…” – Man United “tiene un ojo” en la estrella en forma antes de una posible transferencia de mucho dinero – periodista

El Cadillac Escalade IQ será el primer vehículo de GM con conducción sin ojos

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El Cadillac Escalade IQ será el primer vehículo de GM con conducción sin ojos

Los vehículos GM pronto ofrecerán una conducción sin perder de vista, comenzando con el Cadillac Escalade IQ. La compañía introdujo dos nuevos avances en IA que, según GM, no solo lo moverán, sino que se adaptarán y mejorarán con el tiempo.

GM presenta la conducción sin ojos y la IA conversacional

A partir de 2028, GM introducirá la conducción sin vigilancia en las autopistas. La función debutará en el Cadillac Escalade IQ antes de implementarse en otros vehículos GM.

GM anunció dos nuevos avances en IA que servirán como base para sus vehículos inteligentes de próxima generación: conducción sin mirar e IA conversacional.

Ambos funcionarán en una nueva plataforma informática centralizada que controla la propulsión, la dirección, el frenado, el infoentretenimiento y las características de seguridad del vehículo a través de una “columna vertebral Ethernet de alta velocidad”. Según GM, la plataforma ofrece 35 veces más rendimiento de IA y 1.000 veces más ancho de banda que sus sistemas anteriores.

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Desde su lanzamiento en 2017, GM dijo que Super Cruise ha demostrado que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) pueden escalar de manera segura.

Super Cruise, que ahora se ofrece en 23 vehículos GM, ya ha permitido recorrer más de 700 millones de millas con manos libres sin un solo accidente.

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Interior del Cadillac Escalade IQL (Fuente: GM)

El sistema de observación combinará Super Cruise con Cruise Technology Stack de GM. A diferencia de los sistemas de visión únicamente, GM utilizará LiDAR, radares y cámaras que se integrarán directamente en el diseño del vehículo.

La configuración de GM se basa en la fusión de sensores, que combina información de varios sensores para crear una vista detallada de los alrededores del vehículo y de lo que hay en el camino.

El resultado, según GM, es “un vehículo diseñado para manejar la conducción cuando usted lo desee, con la seguridad y precisión que espera de sus vehículos”.

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Plataforma de vehículos definidos por software (SDV) de próxima generación de GM (Fuente: GM)

Eso no es todo. A partir del próximo año, los vehículos de GM contarán con inteligencia artificial conversacional, impulsada por Google Gemini. El servicio ofrece una experiencia más humana. Los conductores podrán crear y enviar mensajes, planificar viajes y más.

De cara al futuro, GM planea introducir su propia IA personalizada, que según la compañía será más personalizada con nuevas capacidades.

GM se encuentra entre varios fabricantes de automóviles que planean lanzar ojos abiertos en los próximos años, incluidos Rivian, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Stellantis y otros.

Nuno recibe la promesa de enero de la junta directiva del West Ham mientras Sullivan contempla un movimiento ambicioso

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Nuno recibe la promesa de enero de la junta directiva del West Ham mientras Sullivan contempla un movimiento ambicioso

El jefe del West Ham, Nuno Espírito Santo, ya recibió una promesa de la junta directiva antes de enero, y David Sullivan y compañía ahora están elaborando un plan ambicioso.

West Ham en crisis y la ventana de enero es crucial

Quizás Nuno no se dio cuenta del gran trabajo que tenía entre manos hasta la tibia derrota del West Ham por 2-0 en casa ante el Brentford el lunes por la noche.

Desde el principio, West Ham parecía desarticulado y sin inspiración. Su alineación, muy cambiada, para desconcierto de los espectadores, luchaba por imponer algún control sobre el juego y su falta de creatividad era evidente.

Los resultados del West Ham en la Premier League hasta el momento

Sunderland 3-0 West Ham

West Ham-Chelsea 1-5

Bosque de Nottingham 0-3 West Ham

West Ham-Tottenham 0-3

West Ham 1-2 Palacio de Cristal

Everton-West Ham 1-1

Arsenal 2-0 West Ham

West Ham 0-2 Brentford

Los londinenses del este persiguieron sombras durante gran parte del partido, y el dominio de Brentford se reflejó en su implacable juego de ataque, ya que amenazaron repetidamente la portería del West Ham con 17 tiros en total.

Perder sólo 2-0 halagó al equipo de Nuno, con Alphonse Areola obligado a realizar excelentes paradas mientras el equipo de Keith Andrews también golpeó el travesaño dos veces y el VAR le anuló un gol por fuera de juego marginal.

Tomas Soucek y Andy Irving no lograron proporcionar el equilibrio necesario en la sala de máquinas de Nuno. Soucek realmente tuvo problemas para influir en el juego en el futuro, mientras que Irving parecía fuera de su alcance en un papel tan fundamental.

Defensivamente, la decisión de utilizar a Kyle Walker-Peters y Olly Scarles como laterales opuestos fue igualmente desconcertante. Ninguno de los jugadores pareció convincente en sus lados más débiles y dejó al West Ham vulnerable en los flancos, mientras que tanto Jean-Clair Todibo como Max Kilman tuvieron una pesadilla como pareja de centrales elegida por Nuno.

Lucas Paqueta también tuvo problemas en el papel de delantero contra Brentford, perdiendo la posesión 23 veces, por lo que Nuno probablemente volverá a modificar la alineación titular antes de su difícil viaje para enfrentarse al recién ascendido Leeds United el viernes.

El West Ham ha perdido sus primeros cuatro partidos de liga en casa por primera vez en su historia, rompiendo un récord no deseado, y los Hammers también destacan como el equipo más vulnerable de la Premier League.

Ningún equipo ha concedido más goles en la máxima categoría que los hombres de Nuno hasta ahora, y esto necesita desesperadamente cambiar si el West Ham tiene alguna posibilidad de evitar una caída al Campeonato.

Su falta de opciones en el futuro, gracias en parte a la nueva lesión de Niclas Füllkrug, también es un problema importante.

Sólo los Wolves y Nottingham Forest, colistas, han marcado menos goles que el West Ham en la liga esta temporada, y Sullivan y la directiva ya están haciendo algunos planes antes de la ventana de enero en un intento por salvar su campaña.

West Ham hace una promesa en enero a Nuno mientras Sullivan contempla un movimiento ambicioso

Esto es según Sky Sports y el periodista Kaveh Solhekol, quienes ahora han compartido lo que el West Ham está planeando para el mercado de fichajes de invierno.

Se cree que Nuno ha “recibido la confirmación” de la junta directiva de que habrá fondos disponibles para fortalecer el equipo en enero, con el West Ham considerando ambiciosamente tres fichajes importantes en total.

Quieren un nuevo defensor, mediocampista y delantero, lo cual será muy difícil de lograr considerando lo complicada que puede ser la ventana de enero con la falta de opciones de calidad disponibles.

Es muy probable que el club londinense busque instigar acuerdos de cesión, y ya se les ha sugerido que opten por la sensación del Real Madrid Endrick o Ivan Toney del Al-Ahli para reforzar su departamento de ataque.

Según el periodista Alan Nixon esta semana, West Ham ya ha trabajado en un acuerdo de préstamo para Toney, quien podría estar abierto a la perspectiva de un cambio de estadio de Londres con la Copa del Mundo 2026 acercándose mientras busca abrirse camino en los planes de Thomas Tuchel.

Endrick, mientras tanto, estuvo en el radar del West Ham en enero pasado y su situación no ha mejorado precisamente en el Bernabéu desde entonces.

El brasileño jugó un papel clave en el camino del Real Madrid hacia la final de la Copa del Rey, anotando en casi todos los partidos antes de su derrota ante el Barcelona, ​​pero apenas ha sido utilizado en La Liga o la Liga de Campeones, principalmente debido tanto a las lesiones como a la feroz competencia por los lugares.

Fabrizio Romano ahora ha confirmado que, como resultado, se espera que Endrick se vaya cedido en enero, por lo que esta es una oportunidad que West Ham podría aprovechar con ambas manos.

Revisión: MINI Cooper S 2025 de 5 puertas

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Revisión: MINI Cooper S 2025 de 5 puertas

Un MINI más grande nunca dejará de ser un oxímoron, pero el nuevo hatchback de 5 puertas es uno de nuestros más apreciados. En comparación con el tres puertas estándar, la distancia entre ejes es 72 mm más larga, la carrocería es 172 mm más larga y el maletero ofrece 925 litros de espacio con los asientos traseros abatidos 60:40. Sin embargo, incluso con sus apéndices alargados, el Cooper S todavía parece compacto, vibrante y siempre de buen humor, especialmente en este tono clásico de British Racing Green. Habría que entrecerrar los ojos desde lejos para saber siquiera que tiene dos puertas traseras adicionales.

Si necesita la capacidad de transportar pasajeros, mascotas o carga, entonces el 5 puertas es una opción obvia para la mejor entrada y salida que brindan las puertas adicionales. MINI ha experimentado con esta fórmula muchas veces antes. ¿Recuerdas el Clubman y sus puertas de maletero con bisagras laterales? Pero es el 5 puertas el que ha resistido la prueba del tiempo. Si bien no es tan espacioso como el Countryman, las habitaciones traseras no están mal. Casi puedo caber detrás de mi yo de seis pies, pero mis rodillas se acalambran contra el respaldo del asiento y mi cabeza raspa el techo interior. Manejable para distancias cortas, pero hay una razón por la que el Countryman sigue siendo el más vendido de la marca. Aún así, los cuartos traseros están llenos de luz natural con una ventana considerable en el pilar C y su propio techo corredizo fijo exclusivo. Sin embargo, las personas geriátricas más altas todavía sentirán como si estuvieran cayendo dentro del auto en lugar de entrar con gracia, pero un movimiento coreografiado bien planificado y practicado aliviará el dolor.

El mejor asiento de la casa sigue siendo el del conductor, dando acceso a la pantalla táctil OLED circular sin marco de 9,4 pulgadas que ofrece el último sistema de infoentretenimiento MINI y no tiene demoras y responde a las entradas táctiles. Toda la cabina es adecuadamente lujosa considerando su precio de menos de $ 50 mil, lo que hace que el conductor sienta que ha gastado más dinero del que realmente tiene. Deshacerse de la palanca de cambios y reemplazarla con una palanca en el tablero ha mejorado enormemente el espacio de la cabina, y no podemos exagerar lo útil que es ese cubículo en la consola central, especialmente para los conductores que tienden a tirar su billetera y llaves a todas partes, y no llevan bolsos personales ni tienen bolsillos llenos. Esta caja los mantiene contenidos y evita que vuelen por el interior y lejos de miradas indiscretas. El único problema es que la caja se abre lejos del conductor, por lo que los pasajeros no tienen fácil acceso al contenido.

Sin un panel de instrumentos tradicional detrás del volante, toda la información necesaria se encuentra en la pantalla táctil central o en la pequeña pantalla frontal, pero esta última está limitada en cuanto a la cantidad de información que se puede mostrar a la vez, y tampoco se muestra un indicador de marcha en el HUD, incluso en el modo deportivo Go-Kart. Eso significa que tenemos que mirar distraídamente la pantalla central y apartar la vista de la carretera para aprovechar datos vitales, que incluyen la posición de la marcha. El diseño del habitáculo es más ergonómico que el del modelo anterior, que tenía un reposabrazos intrusivo y una palanca de cambios y un freno de mano colocados de forma incómoda. El reposabrazos aquí no es ajustable, pero es delgado y no impide acceder a los portavasos.

Como era de esperar, el 5 puertas tiene mejor estabilidad a alta velocidad que el hatchback de 3 puertas. Gracias a su mayor distancia entre ejes, el cinco puertas no se tambalea lateralmente al superar la marca de 120 km/h y la dirección no pierde fuerza ante la estela turbulenta de camiones grandes. Nuestro modelo Cooper S con su cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros tampoco se siente más lento al salir de la línea y mantiene su conocida agilidad al tomar las curvas a gran velocidad. Su potencia de 201 hp y 221 lb-pie puede parecer inadecuada, pero es más que suficiente para que este MINI alcance velocidades adecuadas. Seleccionar el modo Go-Kart incluso permite que el escape ladre y ruga al acelerar. Mejor aún, también ahorra combustible. Una carrera de dos horas por el 401 Express arrojó unos generosos 6,4 L/100 km.

El hatchback de 5 puertas es la opción obvia para los entusiastas de MINI que desean conservar la silueta atrevida y con carácter y la dinámica de conducción que ofrece la plataforma más pequeña, pero requieren un poco más de funcionalidad a la hora de transportar pasajeros y carga. El Countryman, significativamente más grande, sigue siendo el remedio para quienes exigen más espacio, pero también carece de la eficiencia de combustible, la agilidad en calles estrechas de la ciudad y el estilo clásico que ofrece el Cooper. Nadie dijo que las decisiones fueran fáciles.


Presupuesto:

Modelo: 2025 MINI Cooper S 5 puertas
Tipo de pintura: Verde Británico Racing IV Metálico
Precio base: $40,990
Precio según lo probado: $48,290
Largo/Ancho/Alto (mm): 4.036 / 1.744 / 1.464
Tren motriz: Cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros
Caballo de fuerza: 201 CV
Esfuerzo de torsión: 221 libras-pie
Transmisión: Doble embrague de 7 velocidades
Configuración del motor y la transmisión: Motor delantero, FWD
Economía de combustible observada (L/100 km): 6,4 (conducción mayoritaria en carretera)
Llantas: Llantas de 18 pulgadas




  • Calvin Chan

    A Calvin le han cautivado los coches desde que era niño. Sus padres incluso bromearon diciendo que su primera palabra fue “Honda”. A lo largo del tiempo que escribe en CAR, Calvin ha conducido y revisado miles de vehículos, desde SUV hasta superautos, pero no se le ocurre una mejor manera de pasar una tarde que viajar sin rumbo en un convertible descapotable hasta que el sol o su protector solar se desvanezca, lo que ocurra primero.


Fuentes: En una nueva actualización surge una “preferencia clara” por el objetivo de transferencia del Man United

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Fuentes: En una nueva actualización surge una “preferencia clara” por el objetivo de transferencia del Man United

El Manchester United tiene interés en fichar cedido al delantero del Real Madrid Endrick este enero, pero actualmente parece más probable otro club.

Como se informó aquí para el Daily Briefing en una actualización exclusiva de hoy, la Real Sociedad tiene una fuerte relación con el Real Madrid y se la considera la opción más probable.

También hay una “clara preferencia” dentro del Bernabéu por prestar a Endrick a un club de La Liga en lugar de al extranjero, aunque hay muchos pretendientes en toda Europa.

Man United estuvo entre los que hicieron consultas, mientras que también hay interés de Bayer Leverkusen, Lille, Mónaco y Porto.

Lo último sobre la situación de la transferencia de Endrick, ya que el Real Madrid prefiere la cesión de La Liga

Endrick calentando para el Real Madrid
Endrick calentando para el Real Madrid (Foto de Florencia Tan Jun/Getty Images)

La Sociedad no es el único club español interesado en Endrick, ya que el Valencia también está en la pelea, pero es el conjunto vasco el que tiene mejores conexiones con Los Blancos.

El Real Madrid ha cedido a Martin Odegaard a la Sociedad en el pasado, mientras que hace unos años también llegó a un acuerdo favorable para Takefusa Kubo.

Esto parece un golpe para Man Utd, a quien también le gusta Endrick y que también necesita hacer un nuevo fichaje en el frente en un futuro próximo.

Aún así, como se mencionó en otro informe hoy, la llegada de Jean-Philippe Mateta al United es otra historia a tener en cuenta.

¿Man United fichará a Endrick o Mateta?

Es demasiado pronto para saber con certeza dónde terminará Endrick, pero parece que su futuro está lejos del Bernabéu este enero.

El joven brasileño sólo saldrá cedido y esa podría haber sido una opción interesante para el United.

Mateta, sin embargo, está más probado y podría ser una opción más realista en una transferencia permanente, por lo que de todos modos podría tener más sentido para MUFC.

Fuentes: En una nueva actualización surge una “preferencia clara” por el objetivo de transferencia del Man United

Slot puede arreglar el golpe de Gravenberch con la estrella del Liverpool que es “al estilo Wijnaldum”

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Slot puede arreglar el golpe de Gravenberch con la estrella del Liverpool que es “al estilo Wijnaldum”

No tiene sentido endulzarlo: el Liverpool está en un aprieto.

Esta no es una crisis en el sentido exagerado que se ha dado a entender en algunos sectores de expertos y redes sociales, pero de todos modos Liverpool y Arne Slot están en problemas.

La belleza del fútbol es que nunca se detiene. El Liverpool sufrió una cuarta derrota consecutiva en Anfield contra el Manchester United el fin de semana pasado, pero una victoria segura sobre el Eintracht Frankfurt esta semana antes de enfrentarse al Brentford en la Premier League el sábado podría reescribir el guión y calmar los estómagos de más de unos pocos.

Por supuesto, los Rojos necesitan presentarse, y su sombría derrota en la Liga de Campeones en Estambul contra el Galatasaray permanecerá fresca en la memoria del club y de su afición.

Todos los ojos estarán puestos en la selección del equipo. ¿Slot persistirá con Mohamed Salah, terriblemente fuera de forma? ¿Cómo afrontará el estratega holandés las evidentes debilidades de su equipo en los flancos defensivos?

Sin embargo, hay un problema aún más grave al que enfrentarse. La campaña de Ryan Gravenberch, amenazada por lesiones, podría dejarlo fuera de juego.

Lo último sobre el estado físico de Ryan Gravenberch

En el período previo a la reciente derrota del Liverpool contra el Manchester United, Slot confirmó que Gravenberch estaba completamente en forma después de ser sustituido en el descanso de la victoria de Holanda por 4-0 sobre Finlandia durante el parón internacional de octubre.

Pero se vio obligado a retirarse por un problema en el tobillo contra los Red Devils, y ahora es posible que el Liverpool necesite encontrar una nueva solución en el puesto número seis, una gran preocupación dados los desequilibrios preexistentes en el mediocampo central.

Alexis Mac Allister, en particular, se ha mostrado halagado por engañar, y el analista Raj Chohan incluso afirmó que la estrella argentina “no puede” abordar estas dificultades actuales con respecto a la preparación del juego y el aspecto físico en la sala de máquinas.

Por mucho que el Liverpool haya tenido problemas esta temporada, Gravenberch ha desarrollado su juego aún más después de desempeñar un papel tan fundamental en el éxito de Slot el año pasado.

Ryan Gravenberch en la Prem para Slot

Estadísticas (* por juego)

24/25

25/26

Partidos (inicios)

37 (37)

7 (7)

Objetivos

0

2

Asistencias

4

1

Toques*

66,5

75,4

Completar el pase

89%

88%

Pases clave*

0,9

0,9

Regates*

1.0

1.0

Recuperaciones de balón*

5.2

4.0

Entradas + intercepciones*

3.5

3.2

Duelos totales (ganados)*

5,0 (57%)

5,1 (65%)

Estadísticas vía Sofascore

Reemplazarlo no será una tarea fácil, y aunque las duras facultades de Mac Allister sugieren que podría ocupar el lugar profundo que ocupó antes, hay otra estrella del Liverpool cuyas habilidades se prestan para el deber de Gravenberch, y debe comenzar en Frankfurt.

La estrella del Liverpool que podría sustituir a Gravenberch

Mac Allister ha estado de mal humor desde sus interrumpidas vacaciones de verano, pero los problemas del Liverpool son endémicos y es posible que se requieran los servicios de Dominik Szoboszlai como lateral derecho para este viaje a Alemania.

Si ese es el caso, Mac Allister bien podría retomar su papel. ¿Pero qué pasa con Gravenberch? Bueno, el Liverpool tiene una solución en Curtis Jones, quien podría encajar en el papel de ancla en el mediocampo y tal vez abrir nuevas posibilidades para el talento del Liverpool.

Jones, rojo de la infancia y graduado de la academia, ha jugado 189 veces para el Liverpool, y se destacó el año pasado cuando el equipo de Slot ganó el título de la Premier League, jugando 33 veces en la liga y anotando siete contribuciones de goles.

Jones, de 24 años, está criminalmente subestimado por su dinamismo y su enfoque controlado en el medio del parque, especialmente aclamado por Jamie Carragher como “Wijnaldum-esque” hace unos años.

Según los datos de FBref, se encuentra entre el 2% de los mejores centrocampistas de las cinco principales ligas de Europa durante el año pasado en cuanto a pases completados, pero también en el 14% de los mejores centrocampistas en pases en profundidad, el 7% de los mejores en acciones de creación de goles y el 14% de los mejores en pases progresivos por 90.

Un pase se considera progresivo si la distancia entre el punto de partida y el siguiente toque es al menos 10 metros más cerca de la portería contraria o de cualquier pase completo al área penal.

Además de esto, el atletismo de Jones y su calidad para llevar la pelota son otro hilo del arco.

Pero el verdadero indicador de la presencia del internacional inglés en este equipo del Liverpool es su pasión. Ahora que Trent Alexander-Arnold ejerce su oficio en el Real Madrid, Jones es el Scouser del equipo.

Un mediocampista dinámico y comprometido, ha jugado aquí, allá y en todas partes, pero un amplio tiempo de juego en el rol de seis sugiere que podría reemplazar a Gravenberch y tal vez liberar a Mac Allister mientras lo hace.

Sin lugar a dudas, la mala forma del Liverpool no puede continuar, y las malas actuaciones se remontan a esta reciente racha sin victorias. De hecho, el Liverpool dependió de los goles tardíos y de la tenacidad durante las primeras semanas de la campaña, y desde entonces esa fuente se ha secado.

El analista Sam McGuire dijo después de la derrota del United que la introducción de Jones durante la segunda mitad “ayudó a nuestra intensidad”. Además, el ex asistente de Jurgen Klopp, Pep Lijnders, lo ha señalado en el pasado como una “máquina física”.

Estos son dos elementos del juego del mediocampo del Liverpool que han dejado mucho que desear esta temporada, y Slot podría restaurar una apariencia de equilibrio y robustez a su equipo de Liverpool colocando a Jones en el rol profundo y conector, en lugar de un Mac Allister que se ha quedado en el camino este año y ha mostrado poco que sugiera que él es la solución a los problemas.

Mucho que pensar para el señor Slot. Que el Liverpool cayera a una quinta derrota seguida sería incomprensible y un duro golpe para sus aspiraciones de la Liga de Campeones.

A Jones se le ha confiado nada más que un papel secundario en lo que va del año, comenzando solo una vez en la Premier League (en St. James’ Park).

Eso debe cambiar, no sea que la mala racha del Liverpool se convierta en algo mucho más crítico.

Diego Simeone elogia al Arsenal tras la derrota por 4-0 y ataca astutamente al Liverpool

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Diego Simeone elogia al Arsenal tras la derrota por 4-0 y ataca astutamente al Liverpool

Diego Simeone elogia al Arsenal tras la derrota por 4-0 y ataca astutamente al Liverpool

El Arsenal venció al Atlético de Madrid por 4-0 en la Liga de Campeones el martes en lo que fue una victoria espectacular para Mikel Arteta y su equipo.

Los ‘gunners’ demostraron su calidad ofensiva y su solidez defensiva con aquella actuación ante los de Diego Simeone.

Los gigantes españoles son a menudo conocidos por su cohesión defensiva y su capacidad para evitar que otros equipos anoten, pero no tuvieron respuesta al ataque del Arsenal.

En tres partidos de la liga de Campeones, el equipo de Arteta no perdió ningún gol y ganó todos los partidos.

Diego Simeone elogió al Arsenal

No sólo están volando en la Liga de Campeones sino también en la Premier League, con tres puntos de ventaja sobre el Manchester City.

Simeone, que ya se ha enfrentado esta temporada a equipos como el Real Madrid y el Liverpool, afirmó que el Arsenal es el mejor equipo al que se ha enfrentado esta temporada tras la derrota en el Emirates Stadium.

Le dijo a Amazon Prime:

“Yo diría que son el mejor equipo al que nos hemos enfrentado esta temporada. Compiten muy bien, sus jugadores corren y corren, y tienen calidad en todo el campo. Merecían ganar hoy y quiero felicitarlos. Es una curva de aprendizaje. Sólo tenemos que seguir mejorando. Pensé que competimos muy bien para empezar. Desde los 60 minutos fueron el mejor equipo y merecían ganar”.

Los artilleros parecen verdaderos contendientes esta temporada

Viktor Gyoekeres del Arsenal celebra el tercer gol de su equipo (Foto de Alex Pantling/Getty Images)

No hay duda de la calidad del Arsenal y en estos momentos es el equipo más en forma de Europa.

Su brillante forma está respaldada por su sólida unidad defensiva y su capacidad para cerrar juegos después de tomar ventaja.

Arteta ha hecho maravillas para los Gunners y por eso son uno de los favoritos para ganar tanto la Premier League como la Champions League.

Lo que cambió en la ventana de transferencias de verano para los Gunners fue su negocio de transferencias que agregó más fuerza y ​​profundidad a su equipo, algo que faltaba en temporadas anteriores.

La estrella del 100% Arsenal ofrece su mejor actuación de la temporada en una dominante victoria por 4-0 sobre el Atlético de Madrid.

Diego Simeone elogia al Arsenal tras la derrota por 4-0 y ataca astutamente al Liverpool

Elon Musk amenaza con dejar Tesla (TSLA) si no recibe su ridículo salario

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Elon Musk amenaza con dejar Tesla (TSLA) si no recibe su ridículo salario

Elon Musk ha amenazado abiertamente con dejar Tesla, o al menos su puesto como CEO, si no recibe su ridícula compensación.

Ahora dice la parte tranquila en voz alta.

Los accionistas de Tesla están a punto de votar sobre un nuevo y controvertido paquete de compensación para Elon Musk.

Si bien muchos se centran en el ridículo tamaño de las opciones sobre acciones, que podrían valer hasta 1 billón de dólares, muchos analistas han destacado otros problemas con el paquete.

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Un informe de Reuters de la semana pasada señaló que, si todo sigue igual y un crecimiento de la capitalización de mercado por debajo del promedio de S&P, Musk aún podría recibir uno o incluso dos tramos de su paquete de compensación, por un valor de entre 20 mil millones y 40 mil millones de dólares.

En resumen, según las reglas del paquete, Musk podría recibir el mayor día de pago de la historia por obtener retornos por debajo del promedio.

Eso se suma a que el CEO ya ha recibido más compensación de Tesla de lo que la compañía ha obtenido en ganancias desde su existencia.

Un comentarista de X señaló la preocupación por el primer tramo del plan de compensación. En lugar de abordar la preocupación genuina, Musk respondió alardeando de la capitalización de mercado de Tesla y sugiriendo que no será el CEO de Tesla si no recibe el pago:

Tesla vale más que todas las demás empresas automotrices juntas. ¿Cuál de esos directores ejecutivos le gustaría dirigir Tesla? No seré yo.

Luego, el CEO compartió publicaciones que animaban a los accionistas de Tesla a votar por la junta de accionistas, que se celebrará el 6 de noviembre.

La opinión de Electrek

Hay muchos problemas con este comentario. En primer lugar, ignora por completo un problema real con el paquete comp. Incluso si se cree que Musk merecería 1 billón de dólares en compensación por llevar la valoración de Tesla a 9 billones de dólares, el paquete no debería permitirle a Musk ganar decenas de miles de millones con un rendimiento inferior al promedio.

Parece que el paquete se está utilizando como un caballo de Troya para deslumbrar a los accionistas con la promesa de retornos locos e improbables cuando el resultado más probable es darle a Musk lo que aún sería una compensación récord para Tesla que ofrece un retorno de la inversión inferior al promedio.

El hecho de que Musk no quiera abordar este tema claro es una señal de alerta.

Además, Musk está usando una carta sucia: sigues mis reglas o me voy.

Esto es lo que anteriormente llamé el ‘Dilema de Tesla’: Elon Musk está destruyendo el rentable negocio automovilístico de Tesla, pero con la valoración actual, sus mentiras sobre la conducción autónoma y los robots es lo que mantiene vivas las acciones.

Por lo tanto, los accionistas de Tesla no están incentivados a votar en contra de Musk si amenaza con irse, porque se iría con sus mentiras sobre el bombeo de acciones, lo que provocaría la caída de las acciones.

Tiene control total sobre Tesla y va a obligar a los accionistas a darle otro ridículo paquete de compensación en acciones.

Villosoul – Macala con Mr Maker

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Villosoul – Macala con Mr Maker

“Macala” de Villosoul, con Mr Maker, es un tema amapiano profundo y cargado de emociones que muestra la capacidad característica de Villosoul para fusionar una narración conmovedora con una producción intrincada y en capas. El título “Macala” (que se traduce libremente como “lados” o “situaciones” en isiZulu) insinúa el tono reflexivo de la canción: una meditación sobre los diferentes lados del amor, la vida y las emociones humanas.

Villosoul apareció recientemente en Ndidikiwe con Noex y Mphoet.

La producción es clásica de Villosoul: suave, atmosférica y de textura profunda. La pista se abre con pads cálidos y sutiles acordes de piano que crean un ambiente sereno e introspectivo antes de que comience el ritmo constante de los tambores y los suaves redobles de percusión. El arreglo de Villosoul se siente deliberado y fluido, permitiendo que cada elemento respire mientras construye un viaje emocional que es a la vez suave e inmersivo.

Mr Maker ofrece una interpretación vocal cautivadora, llena de sinceridad y profundidad. Su voz lleva el peso de la emoción (una mezcla de vulnerabilidad y fuerza) mientras reflexiona sobre el amor, la confianza y las complejidades de las relaciones. Su entrega se desliza perfectamente sobre el ritmo, igualando la intensidad conmovedora del instrumental.

Lo que hace que “Macala” se destaque es su equilibrio entre ritmo y emoción: no es sólo una pista de baile; es una experiencia que evoca sentimientos sin dejar de asentir con la cabeza. La producción minimalista pero expresiva de Villosoul permite que el mensaje brille claramente, dándole a la canción un atractivo atemporal.

“Macala” es un viaje amapiano suave y profundo: una clase magistral de narración emocional a través del sonido, donde la producción texturizada de Villosoul y la sincera voz de Mr Maker crean una armonía perfecta de ritmo y reflexión.

Villosoul – Macala con Mr Maker

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