Es una camioneta y un SUV. GM dijo que el Hummer X “redefine lo que un vehículo eléctrico de tamaño mediano puede hacer fuera de la carretera”, presentando una vista previa del nuevo concepto por primera vez.
Conozca el GMC Hummer X, un todoterreno eléctrico de tamaño mediano
¿Un Hummer EV de tamaño mediano? Ahora bien, eso podría venderse. La camioneta y el SUV Hummer EV son enormes, pero una versión más pequeña (probablemente más asequible) podría representar una amenaza para la Ford Bronco y el Jeep Wrangler, que dominan el mercado todoterreno.
GM acaba de revelar el concepto Hummer X como un SUV y una camioneta. Si bien la compañía dejó en claro que el concepto “no está destinado a la producción”, servirá como banco de pruebas para la nueva tecnología de GM.
El Hummer X “redefine lo que un vehículo eléctrico de tamaño mediano puede hacer fuera de la carretera”, dijo GM, con un centro de gravedad bajo, aceleración extrema bajo demanda, guardabarros desmontables y amortiguadores multimáticos.
Con 188,3 ″ de largo, 80 ″ de ancho y 72,9 ″ de alto, con una distancia entre ejes de 116 ″, el Hummer EV de tamaño mediano es aproximadamente del tamaño del Ford Bronco de cuatro puertas, midiendo 189,4 ″ de largo, 75,9 ″ de ancho y 73 ″ de altura, con una distancia entre ejes de 116,1 ″. También tiene aproximadamente la misma distancia al suelo que la Bronco Raptor con 13,1 ″.
GM dijo que el concepto “está previsto como un rastreador de rocas capaz diseñado y diseñado como una plataforma modular”.
Con tecnología de fabricación flexible, o lo que GM llama “Flex Fab”, el Hummer X está diseñado para ser totalmente personalizable mediante producción bajo demanda en lotes pequeños.
Similar a la impresión 3D, pero para metal, GM dijo que el método no requiere herramientas o diseños de estampado especiales, lo que permite una producción más rápida. El interior también se puede personalizar con pantallas apilables y nueva tecnología digital.
El equipo de GM en el nuevo estudio de diseño avanzado en Pasadena, California, diseñó el concept car como un “constructor”, o en otras palabras, un vehículo que puede modificarse y compartirse entre la comunidad.
Incluso incluye un conjunto de aplicaciones para ayudar a conectar a los conductores con sus vehículos, que el equipo llama “Hummer Hub”, y un dron explorador que puede aterrizar y acoplarse solo para detectar un sendero delante de usted.
Si bien GM dijo que no está destinado a la producción, podríamos, o al menos esperar, ver el Hummer X de alguna forma, con la demanda de vehículos todoterreno aumentando. Varios fabricantes de automóviles, incluidos Hyundai y Nissan, planean lanzar nuevos vehículos todoterreno en Estados Unidos. ¿GM es el siguiente en la fila?
Dado que la actual camioneta y SUV GMC Hummer EV 2026 comienza en poco menos de $ 100,000, una versión de tamaño mediano abriría un nuevo mercado de compradores a un precio más bajo.
¿Qué opinas del concepto? ¿Elegirías uno en lugar del Ford Bronco o el Jeep Wrangler? Háganos saber en los comentarios a continuación.
