El nuevo SUV eléctrico de BMW es un auténtico monstruo de autonomía. BMW condujo el iX3 más de 1.000 km (621 millas) sin cargarlo y todavía no estaba vacío.
¿Puede el nuevo BMW iX3 recorrer más de 1.000 km?
El iX3 2026 iniciará una nueva era en BMW como el primero de su Neue Klasse, o “Nueva Clase”, de vehículos eléctricos.
BMW dijo que el iX3 sería el punto de referencia de la industria en cuanto a autonomía y carga, y ya lo está demostrando. Como el primer vehículo que viaja sobre su nueva plataforma Gen6, el SUV eléctrico es “un gran salto” con respecto a la actual línea de vehículos eléctricos de BMW, con hasta un 30% más de autonomía y una carga más rápida.
Para demostrarlo, un equipo de BMW llevó el nuevo iX3 al límite, conduciendo “una cifra sin precedentes” de 1.000 km (621 millas) desde su planta de Debrecen en Hungría, donde se fabrica el iX3, hasta Munich, Alemania, sin detenerse a cargar.
El equipo llegó al BMW Welt y todavía le quedaban más de 20 km (12 millas) de autonomía. El logro es “una declaración poderosa sobre las capacidades del mundo real de los vehículos eléctricos modernos”, dijo BMW después del viaje.

El equipo de BMW evitó las autopistas y utilizó la menor energía posible durante el viaje. Después de llegar a Viena con un 53% de carga de batería restante, el equipo cortó el aire acondicionado, la calefacción y la radio para reducir el consumo de energía.
Cuando el iX3 finalmente llegó al BMW Welt de Múnich, recorrió 1.007,7 km, lo que demuestra que el Neue Klass puede recorrer más de 1.000 km (621 millas) en el mundo real.
El nuevo iX3 de BMW tiene una autonomía de hasta 800 km (497 millas) según WLTP, pero BMW acaba de demostrar que puede conducir mucho más lejos. En la escala de la EPA, se espera que el BMW iX3 2026 ofrezca alrededor de 400 millas de autonomía.
Gracias a su arquitectura de 800V, el SUV eléctrico puede cargarse a velocidades de hasta 400 kW. Puedes ver al final del vídeo que el iX3 en realidad alcanza los 404 kW.

El iX3 se produce en la planta de BMW en Debrecen y las entregas comenzarán en Europa a principios de 2026, seguidas de Estados Unidos en el verano. BMW construirá una versión única en su planta de Shenyang para el mercado chino.
Inicialmente se lanzará como BMW iX3 50 xDrive. En Alemania, ya figura en el sitio web de BMW con precios a partir de 68.900 euros (81.000 dólares).
En Estados Unidos, el nuevo BMW iX3 estará disponible en el verano de 2026, a partir de unos 60.000 dólares. Aunque aún no ha sido certificado por la EPA, BMW espera que proporcione una autonomía de alrededor de 400 millas. A principios de 2027, BMW lanzará el iX3 40 sDrive y el iX3 40 xDrive. Se espera que los precios estén por debajo de los 55.000 dólares con un alcance de poco más de 300 millas.


