Sí, solo 18. Toyota vendió 18 vehículos eléctricos en su mercado local de Japón el mes pasado. Y eso incluye su marca Lexus Lexus.
¿Por qué Toyota vendió solo 18 eV en Japón en agosto?
Toyota, incluido Lexus, vendió poco más de 17,000 vehículos eléctricos en todo el mundo en agosto. Pero, en Japón, el mercado doméstico de Toyota, las ventas de EV se desplomaron, con solo 18 unidades vendidas.
Los otros 17.038 EV se vendieron en mercados extranjeros, como Europa, China y América del Norte. Durante los primeros nueve meses de 2025, Toyota y Lexus han vendido 117,031 vehículos eléctricos de batería (BEV) en todo el mundo y están en camino para superar los aproximadamente 140,000 vendidos durante 2024.
En Japón, la historia ha sido diferente en lo que va del año. Toyota (incluido Lexus) vendió 469 eV hasta agosto, muy lejos de los 2.038 que se vendió durante todo el año de 2024.
Para ser justos, no solo Toyota está luchando por vender autos eléctricos en Japón. El país no ha logrado seguir el ritmo de China y, en muchos aspectos, el resto de la industria, debido a la falta de apoyo gubernamental y opciones limitadas en comparación con los híbridos con gasolina.
Incluso Byd, que ha visto un crecimiento explosivo en la mayoría de los mercados, ha luchado por ganar tracción en Japón. Desde su lanzamiento de su primer vehículo en enero de 2023, BYD ha vendido solo 5.300 vehículos hasta junio de este año.
Según un nuevo Bloomberg Informe, BYD ahora ofrece descuentos de hasta ¥ 1 millón ($ 6,700) en sus vehículos. Incluyendo subsidios gubernamentales, los descuentos reducen los precios del vehículo hasta en un 50%.
Las ventas híbridas de Toyota, por otro lado, suben casi un 10% este año en Japón, con más de 603,600 híbridos vendidos. Fuera de Japón, las ventas híbridas de Toyota han aumentado un 14% con más de 2.3 millones de modelos vendidos hasta agosto.
Se espera que los vehículos eléctricos representen solo alrededor del 3.4% de las ventas de automóviles nuevos en Japón este año, según Bloombegnefpero se anticipa un mayor crecimiento.
Varios fabricantes de automóviles, incluidos Honda y BYD, están lanzando EV más asequibles. BYD planea lanzar su primer automóvil Kei eléctrico que competirá con el Nissan Sakura, el EV más vendido de Japón. También se enfrentará al Honda N-One E, que se lanzó el 12 de septiembre, comenzando en solo ¥ 2.7 millones ($ 18,300).
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