Hacker revela detalles del próximo Modelo Spited-Down de Tesla Y

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Un hacker ha revelado nuevos detalles del próximo modelo Y de Tesla, que probablemente será el nivel más asequible del fabricante de automóviles hasta ahora.

Tesla ha estado provocando el lanzamiento de “Modelos más asequibles” desde el año pasado, pero ha habido confusión sobre lo que Tesla planea lanzar.

Como hemos informado durante casi un año, el CEO Elon Musk canceló el planeado “$ 25,000 EV” de Tesla a favor de las versiones despojadas de su Modelo 3 y el Modelo Y.

Debido a que Tesla todavía se refiere a ellos como “modelos nuevos y más asequibles”, muchas personas creían que Tesla aún traería al mercado nuevos modelos más baratos.

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De hecho, el fabricante de automóviles inicialmente declaró que llegaría en la “primera mitad de 2025”.

La primera mitad de 2025 llegó y se fue sin modelos nuevos y más baratos. En cambio, Tesla afirmó que la “primera construcción” del nuevo modelo se produjo en junio, y se lanzará más adelante este año.

En julio, Musk finalmente confirmó que el primer “nuevo modelo asequible” es, de hecho, simplemente un modelo Y.

El nuevo Modelo Y despojado se llamó en código E41 y se espera que presente materiales más baratos y menos características que el Modelo Y normal, que comienza en $ 45,000 en los EE. UU.

Se espera que sea similarr a lo que Tesla hizo con el nuevo Modelo 3 Base en México, que cuenta con materiales de tela en lugar de cuero vegano, carece de una pantalla trasera, no tiene iluminación ambiental y presenta un sistema de audio menos avanzado.

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Sin embargo, ahora aprendemos que el nuevo Modelo Asequible Y irá más allá de un interior más barato.

Green, un conocido hacker de Tesla que a menudo revela nuevas características en los vehículos a través de la vista profunda en las actualizaciones de firmware, afirma haber descubierto nuevos detalles sobre el próximo Modelo Y E41 a través de la última actualización de firmware de Tesla.

Los detalles son algo limitados, ya que tiene que decodificarlos del firmware, pero aquí está la lista completa de lo que ha descubierto sobre el nuevo Modelo Y más barato::

  • Paquetes de audio “esenciales” y “esenciales con los productos básicos”
  • Cámara de respaldo sin calentador
  • No hay “ola de aire” en la consola central, lo que probablemente significa que no hay control de flujo de aire para la segunda fila
  • Una nueva fascia delantera
  • Encelajonador de fibra de vidrio simplificado
  • Iluminación de cabina simplificada (solamente a pie)
  • Controles de asiento simplificados (eje único)
  • Sin plegado de espejo de potencia
  • Sin lámparas de charco
  • Sin techo de vidrio
  • No hay pantalla de segunda fila
  • Sin sistema de monitoreo de presión de neumáticos
  • Ruedas simplificadas de 18 ″
  • Suspensión de la calificación

Tesla aún no ha confirmado cuándo se lanzará la nueva versión Modelo Y, pero anteriormente informamos que Tesla probablemente esté esperando el cuarto trimestre, ya que disfruta de una fuerte demanda en el tercer trimestre desde el final del crédito fiscal federal en los Estados Unidos.

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Toque de Electrek

Me gusta “simplificado”. No sé si el término proviene de Green o Tesla, pero ciertamente funciona mejor que “despojado”, a pesar de que también es preciso en función de lo que estamos aprendiendo sobre la nueva versión.

Esto no funcionó con Cybertruck. Tesla suspendió rápidamente la versión “simplificada”, pero el CyberTruck ya era mucho menos popular que el Modelo Y.

No sé. Esto podría funcionar. Depende completamente de los precios. Si reduce el precio base a $ 35,000, puedo ver a algunas personas que lo hacen.

Sin embargo, probablemente devaluará la marca “Premium” de Tesla y el Modelo Y significativamente.

Además, la mayor parte de la demanda es probable que provenga de compradores del Modelo Y en primer lugar: canibalizar las propias ventas de Tesla.

En resumen, es más un marcador de posición ralentizar la degradación del negocio de EV de Tesla en medio de su cambio hacia la conducción y la robótica autónoma, en lugar de una solución para volver al crecimiento de EV. Eso es un fastidio.

Tesla necesita modelos EV nuevos. Es simple y simple.

(Tagstotranslate) Tesla

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